معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در گفتگو با "شهر":

همه موانع در عملیات بهسازی ۵۰۰ کیلومتر پیاده راه، حذف می‌شوند

شهر: تقریباً ۱۰۰ درصد موانع در عملیات بهسازی ۵۰۰ کیلومتر مسیر پیاده راه‌ و ساخت دوچرخه، حذف می‌شوند. اما گاهی اوقات موانعی وجود دارند که حذف آن‌ها زمان بر است.

در برنامه زنده تهران ۲۰ از شبکه ۵ سیما مطرح شد

۳۵۰۰ میلیارد تومان ارزش مالی بزرگراه شهید نجفی رستگار

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، با حضور در برنامه تلویزیونی تهران ۲۰ به تشریح جزئیاتی از آخرین تحولات عمرانی پایتخت پرداخت.

بهسازی معابر منطقه ۱۵ با توزیع آسفالت مناسب

۲۸ هزار متر مربع از معابر منطقه ۱۵ با توزیع آسفالت مکانیزه و دستی از ابتدای امسال بهسازی شد.

بهسازی معابر منطقه ۱۵ با اجرای پیاده رو سازی

عملیات بهسازی و مرمت پیاده راه ۸ معبر مهم منطقه ۱۵ به مساحت ۱۷ هزار و ۱۵۰ مترمربع طی شش ماه نخست سال انجام شد.

هفت رودخانه اصلی از تهران می گذرد

رفع ۱۰ گلوگاه سیلابی در آستانه فصل بارش

شهر: شهرداری تهران رفع ۱۰ گلوگاه سیلابی خطرآفرین را در دستور کار خود قرار داده است . نیمه دوم هر سال برابر با بارش‌های پاییزی و زمستانی است که در صورت انجام ندادن تمهیدات پیشگیرانه باعث وقوع سیلاب در شهر می‌شود.

حقوق معلولان در شهر/۱۵

بهسازی ۱۶۰ کیلومتر مسیر پیاده راه درحال انجام است

شهر: بهسازی و مناسب سازی ۱۶۰ کیلومتر مسیر از برنامه ۵۰۰ کیلومتری امسال درحال انجام است.

در فاز نخست بزرگراه شهید بروجردی صورت پذیرفت

پیشرفت قابل ملاحظه عملیات اجرایی تقاطع میدان جانبازان

پل اصلی تقاطع بزرگراه شهید بروجردی با میدان جانبازان درحال حاضر وارد مرحله بتن ریزی عرشه شده است.

مدیرعامل شرکت خاکریزآب خبر داد:

تلاش شبانه روزی به منظور ارتقای عملکرد کانال ابوذر در مواقع سیلابی

مقاطعی از کانال ابوذر به عنوان اصلی ترین بخش شبکه مدیریت آب‌های سطحی و سیلابی منطقه ۱۴ براساس نتایج پایش ها و بررسی های میدانی، نیازمند عملیات نگهداشت عمرانی است و این اقدامات در قالب ۳ اولویت مرمت و بهسازی، افزایش ظرفیت کانال اصلی و رفع مشکلات آبگیری کانال کمکی ابوذر در دستور کار شرکت خاکریزآب قرار گرفته است.

اجرای روش‌های نوین رفع نواقص مناسب سازی معابر

شهر: مناسب سازی معابر پیاده دارای ضوابط متعددی است که به منظور ایجاد بستر مناسب برای معلولان طراحی، کنترل و اجرا می‌شوند؛ یکی از آن‌ها ایجاد خطوط بساوایی و هدایت افراد نابینا و کم بینا از این طریق است.

در ساخت بلوار استاد معین چه گذشت؟

توجه به نیاز عابران پیاده به اندازه خودروها

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران صفر تا صد اجرای طرح خیابان کامل را در ادامه بلوار استاد معین به طول حدود ۹۰۰ متر تشریح کرد.

پل و زندگی شهری/۱۶

پل‌ها هم به درمان‌های دوره‌ای نیازمندند

شهر: پل‌ها به عنوان شاهرگ‌های ترافیکی یک کلانشهر شناخته می‌شوند. پل‌ها همچون دیگر سازه‌ها نیازمند مراقبت و درمان‌های دوره‌ای و تخصصی هستند تا مبادا براثر گذر زمان، دچار خرابی‌های زودهنگام و کاهش مقاومت شوند.

توافق پلیس و شهرداری برای ارتقای فرهنگ انسان محوری در فضاهای شهری

در نشست میان پلیس راهور تهران بزرگ و معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، بر ضرورت ارتقای فرهنگ انسان محوری در فضاهای شهری تأکید شد.

تهران ۲ هزار کیلومتر معبر پیاده نامناسب دارد

پیوستگی حرکت در شهر با پروژه بهسازی پیاده راه‌ها

شهر: درحال حاضر ۷۰ معبر به مجموع طول ۸۰ کیلومتر درحال مناسب سازی و بهسازی است و تا پایان سال برنامه هدف «بهسازی ۵۰۰ کیلومتر از طول مسیرهای پیاده راه‌ شهر تهران» به پایان خواهد رسید.

تهران نیازمند ۲۰ هزار کیلومتر پیاده راه مناسب است

بهسازی ۲۵۰۰ کیلومتر پیاده راه در ۵ سال آینده

شهر: امسال ۵۰۰ کیلومتر مسیر پیاده راه برای دوچرخه سواران، عابران پیاده و معلولان در ۲۲ منطقه شهر تهران بهسازی می‌شود. همچنین در پنج سال آینده، دو هزار و ۵۰۰ کیلومتر مسیر پیاده راه، بهسازی و مناسب سازی خواهد شد.