۲۴ خرداد ۱۳۹۹ - ۱۰:۲۲
کد خبر: 1150
پایان دادن به غلبه سواره ها بر پیاده ها با ایجاد پهنه های پیاده روی

افزایش روزافزون خودروها در سنوات گذشته در کلانشهر تهران باعث غلبه سواره بر پیاده شده و ترافیک به تهدیدی برای شهرنشینان تبدیل شده است.

امروزه با تلفیق مفهوم فضای اشتراکی و توسعه پایدار؛ نظریه آرام‌سازی محله‌های مسکونی مطرح می‌شود تا با مناسب‌سازی و پایدارسازی محلات بتوان به راهبرد موفقی در نوسازی و بهسازی بافتهای شهری دست پیدا کرد. متاسفانه با توجه به اینکه میزان استقبال شهروندان پایتخت‌نشین در بهره‌گیری از حمل‌ونقل عمومی در سفرهای درون‌شهری کمتر از حد انتظار است و علیرغم اعمال قوانین و محدودیت‌های متعدد ترافیکی؛ بازهم شهروندان به استفاده از خودروهای شخصی و تک‌سرنشین تمایل نشان می‌دهند، سیاست‌های گذشته پاسخگو نبوده و مدیریت ارشد شهری بر این است که تغییر رویه‌ای در این زمینه ایجاد شود. برای این منظور باید با اولویت دادن به انسان در برابر خودرو یا به عبارتی غلبه حرکت پیاده بر سواره بتوان بخشی از مشکلات را در این زمینه حل کرد. تأکید بر نقش و اهمیت فضاهای عمومی در شکل‌گیری ارتباط و تعامل شهر و شهروندان می‌تواند انسان‌ها را از زندگی سالم توام با آرامش و آسایش برخوردار کند و شاهد جایگاه و ارزش والای شهروندان باشیم. با عملیاتی شدن ایده تبدیل تهران از شهر خودرو محور به شهر انسان‌محور و ایجاد پهنه‌های مخصوص پیاده‌روی در محدوده‌های پرتردد شهر یا فضاهای رهاشده و تفریحی می‌توان علاوه بر جنبه‌های اقتصادی؛ شاهد ارتقای سلامت شهروندان و نشاط اجتماعی آنان در شهر تهران بود. در طراحی و ایجاد این پهنه‌ها و مسیرهای پیاده‌روی نیز باید قابلیت‌های مختلفی برای بهره‌مندی چند منظوره از آن نظیر ایجاد و یا تسهیل در دستیابی به مسیرهای دوچرخه ، مراکز خرید و تفریح، پارکها و رستوران‌ها و .... را مدنظر داشت تا شهروندان برای بهره‌گیری از آن‌ها تشویق شوند و این رویه مانع از خروج از محله در موارد غیرضروری و استفاده کمتر از وسایل نقلیه شخصی شود. برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده در سال 1399 نیز حاکی از آن است تا بخشی از زیرساخت‌های مورد نیاز شهر تهران توسط مناطق ساخته شود و به مرور بتوان شهر را از سیطره خودروهای شخصی خارج کرد. این تغییر رویه با همکاری و هماهنگی همه جانبه نهادهای ذیربط می‌تواند عملیاتی شود و مشارکت شهروندان را می‌طلبد که با ارائه نقطه نظرات، پیشنهادها همچنین ارائه طرح‌های ابتکاری برای محله‌های خود مدیریت شهری را در بازگرداندن شهر به شهروندان یاری کنند. در این راستا پروژه‌های محله محور که نیاز واقعی شهروندان است و اثرگذاری خوبی در محله‌ها دارد، باید در اولویت قرار گیرد.

۲۴ خرداد ۱۳۹۹ - ۱۰:۲۲
کد خبر: 1150

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • 1 + 6 =