۳ ورودی دیگر در خط ۷  تا پایان بهمن  به بهره برداری خواهد رسید

مدیر عامل شرکت متروی تهران گفت: تونل دسترسی با قطر ۴ متری و عمق ۳۷ متری برای عملیات عمرانی ایستگاه توحید باعث شده که ساخت آن به عنوان یکی از سخت ترین ایستگاه‌های تاریخ مترو معرفی شود.

به گزارش خبرنگار شهر، علی امام در مراسم افتتاح ایستگاه تقاطعی توحید در خط ۷ مترو تهران - چهارشنبه اول دیماه ۱۴۰۰- گفت: ایستگاه توحید  هفدهمین ایستگاهی است که در خط ۷ مترو به بهره برداری می رسد. از آنجا که ایستگاه تقاطعی با خط ۴ است و در مرز مناطق ۲ و ۶ و ۱۰ و ۱۱ قرار گرفته با بهره‌برداری آن گشایش ارزنده ای بین دو خط مهم برای تبادل سفر ایجاد  می شود و مسافرانی که از کرج و از ایستگاه صادقیه وارد تهران می شوند می توانند از این ایستگاه با خط ۷ و در ایستگاه مهدیه با خط ۳ تبادل سفر داشته باشند.

مدیر عامل مترو افزود: ایستگاه توحید در سه ماه گذشته بعد از ایستگاه شهید رضایی  دومین ایستگاهی است که به بهره‌ برداری می‌رسد اما در همین ۳ ماه ۵ ورودی ایستگاه بدون هیچ مراسمی افتتاح شد. ۳ ورودی در خط ۷ (رودکی، مهدیه و برج میلاد ) و دو ورودی ایستگاه در خط ۶ (بعثت و مرزداران ). اهمیت این ورودی ها به دلیل تسهیل دسترسی مردم گاهی به اندازه یک ایستگاه خواهد بود. مانند ورودی ایستگاه رودکی در منطقه ۱۰.

امام ادامه داد: تونل دسترسی با قطر ۴ متری و عمق ۳۷ متری برای عملیات عمرانی ایستگاه توحید باعث شده که ساخت آن به عنوان یکی از سخت ترین ایستگاه‌های تاریخ مترو معرفی شود.

او اضافه کرد: ۳ ورودی دیگر در خط ۷ ( ورودی های دوم بریانک، مولوی و مدافعان سلامت ) تا پایان بهمن  به بهره برداری خواهد رسید.

انتهای پیام/

۱ دی ۱۴۰۰ - ۱۸:۵۵
کد مطلب: 15870

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • 0 + 0 =