لزوم تسریع در ارسال لوایح مربوط به نرخ کرایه حمل ونقل عمومی به شورا

به گزارش خبرنگار شهر، میثم مظفر در یکصد و سی و دومین جلسه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه عدم گفت و گو بین مدیران سازمان تاکسیرانی و تاکسیرانان چالش های زیادی ایجاد می کند، اظهار کرد: این شکاف و عدم گفت و گو آستانه تحمل را کاهش می دهد و امروز تاکسیرانان در فرودگاه مهرآباد نسبت به نرخ کرایه اعتراض داشتند و از خدمت سر باز زدند.

وی افزود: اگر روز گذشته مدیران در فرودگاه حضور پیدا کرده و با رانندگان صحبت می کردند، امروز اینگونه نمی شد چراکه نرخ کرایه دست شهرداری است و در روزهای آینده در شورا بررسی می شود.

مظفر تأکید کرد: امیدواریم شورا نیز به نیاز و مطالبات تاکسیرانان پاسخ مثبت دهد و نرخ را متناسب با نیاز آنها و در نظر گرفتن شرایط جامعه و معیشت مردم مصوب کند.

وی با بیان اینکه قرارداد سرویس دانش آموزان استثنایی هنوز منعقد نشده است، یادآور شد: هنوز مبالغ به صورت علی الحساب پرداخت می شود و نیاز است که تبدیل به قرارداد شود تا ذی نفعان و شرکت ها امنیت روانی داشته باشند؛ پیش پرداخت به معنای حل مسئله نیست و تاکسیرانی باید به شکل حقوقی حل مسئله کند.

سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران نیز با بیان اینکه هنوز لوایح مربوط به نرخ کرایه اتوبوس، تاکسی و مترو دریافت نشده است، اظهار کرد: شهرداری زمان را مدیریت کند چراکه باید پیش از سال نرخ را کارشناسی کنیم و به تصویب برسانیم و باید به نوعی تصمیم گیری کنیم که حقوق شهروندان و کشش پذیری جامعه مدنظر باشد و هم رانندگان از کرایه هایی بهره مند شوند که شاهد تخلفات نباشیم.

وی افزود: لوایح به شهرداری ارائه شده اما مدتی است از شهرداری به شورا نرسیده و امیدواریم به سرعت به شورا تحویل داده شود.

حبیب کاشانی خزانه دار شورای اسلامی شهر تهران نیز با اشاره به حضور خود در منطقه پنج،گفت: برخی پل های مکانیزه خراب شده اند و پل های فعال نیز سنسور ندارند و مدام کار می کنند که موجب خرابی آنها می شود و مصرف برق را افزایش خواهد داد.

وی افزود: هزینه قبض برق این پل ها به تنهایی ۳۰۰ میلیون تومان است و از طرفی فعالیت مداوم این پله ها باعث نارضایتی سالخوردگان می شود.

خزانه دار شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه در خیابان خوش چهار ملک سالها خالی بودند، تصریح کرد: مردم سالیان سال در این منطقه در ترافیک بودند و حالا مشکل این چهار ملک که بیش از ۲۰ سال راه مردم را تنگ کرده بود و محلی برای تجمع کارتن خواب ها بود، برطرف شده که قابل تقدیر است.

انتهای پیام/