به گزارش شهر، اوایل اردیبهشت سال گذشته بود که با حضور علیرضا زاکانی، شهردار تهران، مراسم رونمایی از ۲۰دستگاه ون مناسبسازی شده ویژه سامانه معلولان و جانبازان برگزار شد و ونها در اختیار سامانه قرار گرفتند. اقدامی که چون نور امید در دل شهروندان معلول تابید و آنها را به بهبود ارائه خدمات در سفرهای درونشهری امیدوارتر کرد. در روزهای اخیر انتشار خبری مبنیبر خروج ۳دستگاه ون جدید از سامانه و واگذاری آنها به سایر مراکز(بازرسی شرکت واحد یک دستگاه و یک مؤسسه خصوصی در زعفرانیه ۲دستگاه) واکنشهایی از سوی معلولان و جانبازان داشت و سبب اعتراض آنها نسبت به کاهش تعداد ونها به ۱۷دستگاه شد. انتشار این خبر با تیترهایی چون بیتعهدی شهرداری در قبال معلولان، تلاش شهرداری برای انزوای ۱۷هزار معلول و جانباز تهرانی و بیتوجهی شهرداری در حمایت از حقوق معلولان، تشویش اذهان عمومی را در پی داشت و همین امر سبب شد تا عملکردهای مدیریت شهری در حوزه احقاق حقوق معلولان و جانبازان با علامت سؤال بزرگی مواجه شود. اقداماتی چون مناسبسازی معابر، مناسبسازی رمپها و ورودی ایستگاههای خطوط اتوبوسهای تندرو، اعلام هوشمند نام ایستگاهها در داخل اتوبوس، نصب راهنمای روشندلان در خطوط اتوبوسهای تندرو و... همگی در راستای خدمترسانی به معلولان و جانبازان و احقاق حقوق آنها بوده است. بنابراین چطور صرف یک خبر که پیوست پیگیری و پاسخ مدیران شهری را ندارد میتواند ملاک قضاوت عملکرد شهرداری تهران در راستای حمایت از حقوق شهروندان معلول و جانباز قرار گیرد! جوسازیهایی که به یک فرصت طلایی برای رسانههای بیگانه تبدیل میشود و بلافاصله با بازتابهای گسترده در شبکههای مختلف، تلاش میکنند تا با مخدوش کردن چهره مدیران شهری، شهروندان را نسبت به آنها بدگمان کنند.
تامین ۲۰دستگاه ون بعد از ۷سال
مدیران شهری در ادوار گذشته تلاشهایی کردند و در نهایت سال۹۱ سامانه معلولان و جانبازان(شماره ۶۳۰۵) راهاندازی شد تا خدمترسانی به این اقشار بهصورت متمرکز انجام و دسترسی برابر برای معلولان و جانبازان فراهم شود. این سامانه با ۷۴دستگاه اتوبوس و ۶۲دستگاه ون مناسبسازیشده، خدمترسانی به حدود ۳هزار و ۷۵۰مشترک را آغاز کرد. با گذشت حدود یکدهه ناوگان این سامانه دچار فرسودگی شدهاند و اتوبوسهای سامانه به ۲۰دستگاه کاهش یافتهاند؛ بنابراین تقویت و نوسازی ناوگان سامانه معلولان و جانبازان در دوره جدید مورد توجه مدیریت شهری قرار گرفت. برای تحقق این رویکرد شهرداری تهران مصوبه شورای چهارم را مبنیبر تامین ۶۰دستگاه ون مناسبسازیشده برای این سامانه که حدود ۷سال فراموش شده بود را پیگیری کرد. در نهایت اوایل سال گذشته ۲۰دستگاه ون تامین و در اختیار سامانه جانبازان و معلولان قرار گرفت. همچنین شنیدهها حاکی از آن است که شهرداری تهران قصد دارد از قرارداد تامین ۶۳۰دستگاه ون تاکسی سهمی به سامانه جانبازان و معلولان اختصاص دهد تا دامنه خدمترسانی گسترده شود. چراکه شهرداری تهران برای امسال افزایش مشترکان سامانه جانبازان و معلولان تا ۴هزار و ۲۰۰نفر را هدفگذاری کرده است.
ونها در سامانه هستند
در پی انتشار گسترده خبر کاهش ونهای سامانه جانبازان و معلولان، مشترکان این سامانه و مدیر کمپین جامعه معلولان خواستار بازگرداندن آنها شدند. این موضوع پیگیری شد و در نهایت، شهرداری هیچ ناوگانی را از سامانه جانبازان و معلولان به سایر مراکز واگذار نکرده است. موضوع از این قرار است که سامانه جانبازان و معلولان با بیش از ۱۰۰مرکز و نهاد و سازمان و مؤسسه و... در ارتباط است و در راستای خدمترسانی به جانبازان و معلولان با آنها همکاری میکند. بنابراین استفاده از این ۳دستگاه ون در راستای همین خدمترسانی بوده و موضوع واگذاری صحت ندارد و اکنون ۲۰دستگاه ون جدید که توسط شهرداری در این دوره تامین شده در سامانه جانبازان و معلولان هستند.
منبع: همشهری
انتهای پیام/
نظر شما