تشدید اقدامات کنترلی موتورسواران در دستور کار راهور

رییس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: در سال گذشته و در بحث تصادفات فوتی به صورت میانگین ۴۵،۴۶ درصد حوادث ما مربوط به موتورسواران بوده است.

به گزارش خبرنگار  شهر، سردار  محمدحسین حمیدی، رییس پلیس راهور تهران بزرگ اظهار کرد: تا پایان سال گذشته در  قالب ساماندهی موتورسیکلت سواران و انضباط بخشی به تردد آنها، طرح های  متفاوتی  انجام شده است  که یکی از  آنها طرح موتوریار بود که در  این طرح، نزدیک به ۳۰۰ هزار موتورسوار متخلف که قاعدتا باید موتورسیکلت آنها  به پارکینگ منتقل می شد با توجه به همکاری های  وبی که با پلیس انجام دادند، آموزش دیدند و به پارکینگ منتقل نشدند.

وی گفت: اما از  ابتدای  امسال و در  ادامه طرح سال گذشته، موتورسیکلت سوارانی که تخلفات آنان جنبه مجرمانه پیدا می کند، مانند اینکه پلاک موتورسیکلت را دستکاری و یا پوشش پلاک داده و همچنین فاقد پلاک می باشند، موتورسیکلت آنان با کفی به پارکینگ منتقل می شود و با تخلفات فاقد و مخدوشی پلاک به صورت جد برخورد خواهد شد.
سردار  حمیدی  افزود: همچنان طرح موتوریار برای راکبینی که تخلفاتشان کمتر است و بیشتر قوانین را رعایت می کنند، برقرار  است و موتورسیکلت آنان به پارکینگ منتقل نخواهد شد.

رییس پلیس راهور تهران بزرگ  افزود: سایر تخلفات نیز در  قالب  طرح موتور یار  توسط  پلیس راهور اجرا خواهد شد. این طرح برای نظم بخشی به ترددهای موتورسواران انجام می پذیرد و راکبین متخلف یکی، دو ساعتی در  کنار همکاران بنده حضور  خواهند داشت.

سردار حمیدی  گفت: راکبین موتورسیکلتی که تعامل کمتری با پلیس راهور  دارند و اعمال آنان مجرمانه است با هماهنگی های به عمل آمده به پارکینگ منتقل خواهند شد. این طرح احتمالا اثرگذار خواهد بود و انتظار می رود تخلفات موتورسواران مانند دوره های گذشته کاهش یابد.

وی بیان داشت: در سال گذشته و در بحث تصادفات فوتی به صورت میانگین ۴۵،۴۶ درصد حوادث ما مربوط به موتورسواران است که به لطف  خدا تصادفات منجر  به فوت موتورسیکلت سواران ما در سال گذشته کاهش پیدا کرده است اما این کافی  نیست و با هدف  اصلی که انضباط بخشی به تردد موتورسواران است فاصله داریم. بنابراین تشدید اقدامات کنترلی  را در  دستور  کار قرار  داده ایم.

رییس پلیس راهور  تهران بزرگ یکی از دلایل تخلفات موتورسواران را بحث  فرهنگی می داند و می گوید بخش عمده ای از  این تخلفات به بحث  فرهنگی  باز می  گردد و بخش زیادی نیز آن اقدامات زیر ساختی است که هنوز  درست نشده است.

حمیدی تاکید کرد: خود فیزیک موتورسیکلت، مالکیت و هویتی که ندارند و  بازدارندگی که باید باعث کاهش جرایم  باشد، همه و همه  دست به دست هم داده است تا اینکه این وضعیت از موتورسیکلت را اکنون شاهد هستید اما یکی از اقدامات اثرگذار در این حوزه اقدامات پلیسی بوده که در دستور  کار  راهور  است  و ادامه دار هم خواهد بود.

انتهای پیام/

۲۹ فروردین ۱۴۰۲ - ۱۰:۳۸
کد مطلب: 34911

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • 0 + 0 =