به گزارش شهر به نقل از روابط عمومی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران، پوریا علیمردانی با اشاره به ۲۰ میلیون سفر روزانه در شهر تهران گفت: چشم انداز سهم سفر روزانه با حمل و نقل عمومی ۷۵% است که با توجه به اقدامات مدیریت شهری تا کنون ۲۵% آن محقق شده است.
علیمردانی در ادامه افزود: با جذب سرمایه‌گذاری و توسعه حمل و نقل همگانی از جانب دولت و سخت‌گیری بیشتر با بازنگری محدوده طرح ترافیک پایتخت و اجرای طرح شبکه HOV در بزرگراه‌های شهر از طرف شهرداری تهران، می‌توان به افزایش استفاده از حمل و نقل همگانی و به دنبال آن کاهش وسایل حمل و نقل شخصی، علی‌الخصوص تک سرنشین، کمک کرد.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران در بخشی از سخنرانی خود در نهمین کنفر انس جامع مدیریت بحران و HSE، افزود: ترافیک نیز جزئی از مهمترین مسائل در شرایط بحران است.
علیمردانی ادامه داد: بر این اساس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران نیز مطالعاتی بر معابر شهری در شرایط بحران انجام داده و نتیجه این سنجش را در اختیار ستاد مدیریت بحران کشور قرار داده است.
وی افزود: تراکم بیش از حد خودروها در خروجی‌های شهر در مواقع بحران و ایجاد صف‌های طولانی در جایگاه‌های سوخت از جمله مهمترین مباحث این مطالعات است که اتخاذ تصمیم و اقدام در این خصوص نیازمند هم‌اندیشی و هم‌افزایی نهادها و سازمان‌های ذی‌ربط در کشور است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران در بخش پایانی سخنرانی خود با اشاره به هزینه‌های جاری حمل و نقل، همچون قیمت سوخت گفت: قیمت تمام شده سوخت در کشور، با توجه به یارانه‌های دولتی نیز در تراکم و ازدحام خودروهای تک سرنشین بی تاثیر نیست و انتظار می‌رود در این مسیر شاهد افزایش وسایل حمل و نقل همگانی همچون مترو، اتوبوس و تاکسی در شهر تهران باشیم تا ضمن کاهش صف‌های انتظار در ایستگاه‌ها، شهروندان نسبت به استفاده از حمل و نقل عمومی تشویق شوند.
انتهای پیام/
نظر شما