مجیدرضا حریری، رئیس اتاق بازرگانی ایران و چین در گفت‌وگو با خبرنگار شهر درباره رونمایی از بسته برقی سازی ناوگان جدید حمل و نقل عمومی پایتخت، اظهارکرد: این اولین حرکت و اقدام در حوزه برقی سازی است اما نوسازی ناوگان حمل و نقل شهری از وظایف شهرداری است که در یک دوره چند ساله خیلی جدی گرفته نشد.
وی با بیان اینکه این اقدام قدم اول است و همانطور که اعلام شده است اعداد به این تعداد محدود نیست و این روند ادامه دارد، خاطرنشان کرد: این حرکت از سه منظر دارای امتیاز است؛ منظر اول امتیازی است که در راستای نوسازی ناوگان است. امتیاز دوم حرکت ناوگان عمومی شهر به سمت وسایلی بدون آلایندگی است.
حریری ادامه داد: نکته سوم این رویداد حاصل روابط ایران و چین است که طی سند همکاری‌های ۲۵ ساله انجام می شود. این تقریبا اولین نمود همکاری ایران و چین است که مردم می توانند در زندگی خود حس کنند.
رئیس اتاق بازرگانی ایران و چین با تاکید بر اینکه تضمین نمی‌شود که هیچ حرکتی بی عیب باشد اما این اقدام نمره قابل قبول و بالایی می‌گیرد، گفت: شاید بشود شهرداری را از منظرهای دیگر نقد کنیم اما به این حرکت نمی شود نقدی وارد کرد، البته متاسفانه نگاه‌های سیاسی و جناح بندی هایی که وجود دارد؛ باعث می شود به جای بررسی عملکرد، دسته و جناج بررسی شود.
وی ادامه داد: نتیجه این نوع نگاه می‌شود که خرید وسایل نقلیه عمومی از چین به یک پروژه جنجالی تبدیل شود که باعث شد سوال و ابهام به دنبال داشته باشد. البته با استفاده مردم از این وسایل ابهاماتی که وجهه سیاسی داشت کمرنگ خواهد شد.
حریری در پایان با بیان اینکه قاعدتا در زمان تحریم اگر قرار است که با چین هر نوع خرید و معامله بزرگی داشته باشیم باید یک محرمانگی بر آن حاکم باشد، اظهار کرد: البته کسانی که منتقد هستند هم این را می دانند اما چون نیت سیاسی دارند به این اقدام می پردازند.
انتهای پیام/
نظر شما