به گزارش خبرنگار شهر، علیرضا نادعلی در سیصد و شانزدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در واکنش به گزارش عملکرد ستاد معاینه فنی شهرداری ضمن تقدیر از مدیرعامل ستاد، اظهار کرد: به نظر می رسد باید علاوه بر وضعیت آمار و ارقام مراجعه خودروها به مراکز معاینه فنی، سهم خودروسازان در تولید آلاینده ها و نقاط ضعف آنها در دریافت معاینه فنی هم اعلام شود.
سخنگوی شورای شهر در ادامه با اشاره به مقاومت برخی خودروسازان و تخلفات آنها درباره رویکرد فنی و ضعف در خصوص تولید آلاینده ها، تصریح کرد: ستاد معاینه فنی سهم هرکدام از خودروسازان در وضعیت آلودگی کلان شهر تهران را با جزئیات اعلام کند.
وی همچنین به وضعیت موتورسیکلت ها اشاره کرد و افزود: بیش از ۲۰ درصد آلودگی هوا در پایتخت مربوط به موتورسیکلت هاست؛ بنابراین باید نسبت به ساماندهی آنها به سرعت و دقت اقدام شود.
نادعلی خاطرنشان کرد: برخی از موتورسیکلت سواران بدون توجه به مقررات و قوانین در سطح شهر، موجب بسیاری از بی قانونی ها و هرج و مرج شده اند.
وی با اشاره به تبلیغات فراوان موتورسیکلت در رسانه ها و وجود تسهیلات کمک کننده برای خرید موتورسیکلت اظهار داشت: اکنون استفاده از این وسیله، آنچنان زیاد شده که حتی صاحبان خودرو، برای فرار از ترافیک، موتورسیکلت تهیه می کنند و این وسیله دیگر مختص طبقه خاصی نیست.
نادعلی در پایان تاکید کرد: وضعیت موتورسیکلت‌ها در تهران به سمت بحران پیش می رود و به نظر رها شده است؛ باید هرچه سریع تر مدیریت شهری با همکاری دیگر نهادهای مسئول، نسبت به ساماندهی آنها هم در حوزه معاینه فنی اقدام کند و هم برای رعایت مقررات رانندگی اقدام جدی انجام شود.
مهدی پیرهادی رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورا نیز با بیان اینکه تا آبان ماه سال ۱۴۰۰ تعداد ۲ میلیون و ۶۴۵ هزار دستگاه موتورسیکلت پلاک شده است، اظهار کرد: ۹۰ درصد موتورسیکلت های موجود در شهر تهران سیستم سوخت رسانی کاربراتوری دارند.
انتهای پیام/
نظر شما