به گزارش شهر به نقل از روابط عمومی و امور بینالملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) در خطوط هفتگانه شبکه مترو تهران، هنوز ۳ ایستگاه در بخش بدنه اصلی خطوط ۶ و ۷ باقی مانده است که با تکمیل و افتتاح آنها، عملاً پرونده ایستگاههای اصلی خطوط (غیر از قسمتهای توسعهای) بسته میشود. یکی از این ۳ ایستگاه به خط ۷ مربوط میشود که ایستگاه جزیره ای ورزشگاه تختی بوده و تا اواخر امسال در اختیار شهروندان قرار میگیرد؛ ایستگاهی که طراحی و معماری فضاهای داخلی آن، رویکرد ورزشی داشته و در نوع خود یک ایستگاه خاص و متفاوت به شمار میآید.
ایستگاه ورزشگاه تختی به عنوان بیست و دومین و آخرین ایستگاه خط ۷ در منتهی الیه جنوب شرقی این خط قرار دارد. نکته جالب در مورد خط ۷ مترو اینکه خط مذکور با آنکه هنوز به نقطه پایانی تکمیل ایستگاههایش نرسیده است اما یکی از کم نقصترین خطوط شبکه مترو تهران به حساب میآید.
به طور مثال در حال حاضر ۳۷ ورودی اصلی و ورودیهای مکمل در ایستگاههای خط ۷ به بهرهبرداری رسیده که ۷۷ درصد کل ورودیهای لازم برای استفاده ایمن از ۲۱ ایستگاه فعال آن را شامل میشود. نصب و راهاندازی ۳۰۰ پله برقی و ۴۰ آسانسور از جمله دیگر مصادیق ادعای مطرح شده است. خط ۷ مترو در زمینه تهویه ایستگاهی، سیگنالینگ، مخابرات و شبکه زهکش مسیر نیز وضعیت خوبی دارد.
گفتنی است در این خط پروژههای دپو و پارکینگ شرقی و همچنین توسعه شمالی آن از ایستگاه میدان کتاب تا ایستگاه دانشگاه علوم و تحقیقات در محدوده حصارک به همراه پروژه احداث تونل اتصال ایستگاه مدافعان سلامت به بیمارستان امام خمینی (ره) نیز با سرعت خوبی پیش میرود.
انتهای پیام/
نظر شما