به گزارش خبرنگار شهر، آیین افتتاح پارک علم و فناوری شهری شهرداری تهران در قالب دویست و سیزدهمین پویش امید و افتخار امروز -چهارشنبه ۶ اسفندماه ۱۴۰۴- با حضور علیرضا زاکانی شهردار تهران، سجاد محمدعلینژاد معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران، احمد صادقی رئیس کمیته شفافیت و شهر هوشمند شورای اسلامی شهر تهران و مهدی بابایی رییس کمیته ایمنی شورای اسلامی شهر تهران برگزار شد.
مهدی بابایی، رئیس کمیته ایمنی شورای اسلامی شهر تهران در این مراسم اظهار کرد: لازم میدانم از همه دستاندرکارانی که تلاش کردند تا امروز شاهد این افتتاحیه در خدمت شهروندان باشیم، صمیمانه تشکر کنم.
وی با اشاره به سوابق فعالیت خود پیش از ورود به دوره ششم مدیریت شهری افزود: پیش از این دوره، در یکی از هلدینگهای مدیریت شهری فعالیت داشتم و تصمیم گرفتیم در حوزه فناوریهای نوین در مدیریت شهری سرمایهگذاری کنیم. در همان مقطع، تمامی پارکهای علم و فناوری فعال در استان تهران را بررسی کردیم تا مشخص شود چه میزان از پروژههای فعال آنها به حوزه مدیریت شهری مربوط میشود. پس از تحلیل و بررسی همه پروژهها، مشخص شد که متأسفانه کمتر از یک درصد پروژههای پارکهای علم و فناوری استان تهران به مدیریت شهری ارتباط دارد.
بابایی ادامه داد: در آن مقطع امکان رقم زدن اتفاق مؤثر در این حوزه فراهم نشد چراکه واقعیت این بود که در شهرداری تهران بستر مناسبی برای نوآوری در مدیریت شهری وجود نداشت. زیرساختی فراهم نبود تا بتوان از ظرفیت نخبگان، چه در شهرداری تهران و چه در سطح شهر و کشور، برای حل مشکلات شهری با استفاده از فناوریهای نوین بهرهبرداری کرد. اگر ایدهای نو و خلاقانه به شهرداری پیشنهاد میشد، متأسفانه سازوکاری برای استقبال از آن وجود نداشت.
رئیس کمیته ایمنی شورای شهر تهران تصریح کرد: خوشبختانه در دوره ششم مدیریت شهری و با رویکرد تحولگرایانه، لایحه تأسیس سازمان فناوریهای نوین و نوآوری به شورای اسلامی شهر تهران ارائه شد و با وجود سختیهای فراوان پس از طی فرآیندی طولانی، این مصوبه اخذ شد تا مقدمهای برای فعالیت این سازمان باشد.
وی با اشاره به نقش پارک علم و فناوری در آینده مدیریت شهری گفت: این مجموعه میتواند بهعنوان خانه دوم نخبگان کشور که علاقهمند به نوآوری در حوزه مدیریت شهری هستند عمل کند؛ محلی برای انتقال فناوری از دانشگاه به مدیریت شهری و نقطهای که حل مشکلات شهر در آن کلید میخورد.
بابایی با بیان اینکه در دورههای مختلف مدیریت شهری فعالیتهای گستردهای در شهرداری تهران انجام شده است، افزود: با وجود هزینههای فراوان، مشکلاتی همچون آلودگی هوا و ترافیک همچنان باقی مانده است، چراکه رویکرد نوآورانه و بهرهگیری از فناوریهای نوین و ظرفیت نخبگان بهطور جدی مورد استفاده قرار نگرفت. امیدواریم با افتتاح چنین مرکزی، در آیندهای نزدیک شاهد حل این مشکلات در شهر تهران باشیم.
وی در بخش دیگری از سخنان خود اظهار کرد: انتظار داشتیم این پارک در سال ۱۴۰۲ یا ۱۴۰۳ افتتاح شود، اما به دلیل سنگاندازیهای عدهای معدود در شورای شهر، اخذ مصوبه سازمان فناوریهای نوین با تأخیر مواجه شد. همان افرادی که در ورود اتوبوسهای جدید و واگنهای جدید مترو نیز مانعتراشی کردند.
رئیس کمیته ایمنی شورای شهر تهران ادامه داد: اگر امروز تنها ۲۰۰۰ دستگاه اتوبوس جدید وارد شهر تهران شده، بخشی از آن ناشی از همین سنگاندازیهاست؛ در غیر این صورت اکنون میتوانستیم بیش از ۵۰۰۰ دستگاه اتوبوس جدید در تهران داشته باشیم. همچنین اگر این موانع وجود نداشت، چهبسا به جای سال ۱۴۰۵، در سال ۱۴۰۴ یا حتی ۱۴۰۳ شاهد ورود واگنهای جدید مترو به شهر تهران بودیم.
بابایی در پایان تأکید کرد: این موارد باید در تاریخ ثبت شود که شهرداری تهران با رویکرد تحولگرایانه به دنبال تحقق سریعتر این اقدامات بود اما با چالشهایی نیز مواجه شد.
انتهای پیام/
نظر شما