علی مفاخریان، درباره این موضوع به شهر گفت: لایحه مرتبط با پیاده راهها که برای شورای شهر ارسال شده، پیرو ساماندهی مشاغل سیار و بی کانون است. در وهله نخست باید توجه شود که پیاده راه و پیاده رو دو مقوله مختلف است، یکی از موضوعات مطرح شده درلایحه ساماندهی پیاده راههای پایتخت، ساماندهی دستفروشان در پیاده روهاست و موضوع دیگری که به آن پرداخته شده، این موضوع است که هشت رده صنفی بر اساس این لایحه اجازه دارند که با هدف تقویت منظر شهر، افزایش نشاط اجتماعی و رونق کسب و کار خود از فضای مازاد پیاده راه استفاده کنند. این مشاغل محدود بوده و اصناف آن ها در لایحه تعریف شده است اما باید توجه کرد که طرحهای پیشبینی شده در این لایحه برای مواردی است که پیاده رو جوابگوی چنین فعالیتی باشد، بنابراین قرار نیست پیاده رویی فروخته شده و یا پیاده رویی در تصرف اصناف قرار گیرد.
او افزود: در بحث ساماندهی مشاغل باید توجه کرد که سه رده مختلف وجود دارد که ضوابط حضور آنها در فضای شهری متفاوت است، ساماندهی مشاغل سیار بیکانون، رده نخست، شامل دستفروشان، بساط گستران و مشاغل مختلف غیرموتوری بوده، گروه دوم ساماندهی مشاغل سیار موتوری است که شامل وانتی ها، چرخی ها و ون کافه ها هستند. و گروه سوم اصنافی هستند که مقابل محل کسب آنها، پیاده رو مازاد وجود دارد. برای مشاغل دستفروشی که در گروه اول قرار دارند، برنامهریزیهایی انجام شده که از ظرفیت روزبازارها، راستا بازارها و پلازاها استفاده شده و به تدریج دستفروشانی که احراز هویت میشوند، در سامانه صاحب جایگاه شوندکه طبیعتا از نظر حضوری و زمانی باید تعریف شوند و بر اساس لایحه ساماندهی، این گروه نمی توانند در پیاده راه خیابان ها در کنار اصناف فعالت کنند، چرا که حضور آنها در کنار واحد تجاری، موازی کاری بوده و نباید مزاحمت تجاری برای مغازه ها ایجاد کنند، بنابراین ا باید به گونه ای ساماندهی شوند که به کسب و کار مغازه ها آسیب وارد نشده و پیاده راه اشغاال نشود.
مفاخریان بیان کرد: قطعا در تدوین این لایحه، حقوق عمومی اهمیت دارد و مساله پیاده راه برای استفاده شهروندان در اولویت است. بر اساس این لایحه قرار نیست پیاده روها به کسبه یا دستفروشان داده شود، بلکه اتفاقی که رخ میدهد این است که فضایی که امروز این مشاغل به صورت غیرمجاز اشغال کردند درچهارچوب مقررات قابلیت ساماندهی پیدا کند. قطعا در فضای پیاده رو اولویت با عبور ویلچیر و تردد شهروندان است اما اگر در مقابل پیادهروها فضای مازادی وجود داشته باشد، هشت رده صنفی مانند آبمیوه فروشی ها، کافه ها، بستنی فروش ها، رستوران دارها، گل فروشان و کتاب فروشها به موجب این لایحه میتوانند از ظرفیت فضای مازاد استفاده کنند.
مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر افزود: این لایحه با این نگاه تدوین شده که ظرفیت پیاده راه از منظر حقوق عمومی شهر و ساماندهی پیاده راه ها ساماندهی شود. اکنون پیادهراهها به صورت غیرقانونی تصرف شده و مشمول سدمعبر هستند اما بر اساس این لایحه قرار است ضابطه مند شوند، قطعا همه معابر ویژگی و ظرفیت استفاده را ندارند، ممکن است نقاطی از راسته ها این ویژگیهارا داشته باشد که باید به صورت موردی بررسی شود. این درحالی است که برخی درخواست های مردمی و شکایات پیرامون نابسامانیهای شهری در فضای مجازی یا رسانهها منتشر می شود و به اشتباه شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر را مسئول رسیدگی به آن میدانند اما آن چه در افکار عمومی شهروندان مورد غفلت قرار می گیرد شرح وظایف قانونی و سازمانی در مدیریت شهری است.
مفاخریان افزود: این شرکت وظیفه نظارت، سیاست گذاری و تبیین ضوابط برای مشاغل را برعهده دارد، شرکت شهربان هم به نمایندگی از شهرداری تهران به عنوان ضابط قضایی، وظیفه اجرای ضوابط را عهده دار است؛ بنابراین جمع آوری وانت ها و موضوعات مربوط به سد معبر و برخورد قانونی متناظر بر احکام قضایی با نیروی انتظامی و شرکت شهربان است. این شرکت مسئولیت ساماندهی و رفع مزاحمت صنوفی را بر عهده دارد که دارای اتحادیه و یا صاحب صنف باشند و این مسئولیت با همکاری اتحادیه ها انجام میشود بنابراین جمع آوری فروشندگان سیارو دست فروشان و بساط گستران درمحدوده کاری و وظایف شرکت ساماندهی قرارندارد.
خبرنگار: ریحانه جاویدی
نظر شما