به گزارش شهر، پیمان پورنصر شهردار منطقه ۱۶، با اشاره به تاثیر دوچرخه سواری بر میزان کاهش آلودگی هوای شهر و تندرستی شهروندان اظهار داشت: تغییر در زیرساخت‌های شهری با رویکرد تهران ۱۴۰۰ باید با اولویت دهی به حمل و نقل عمومی انسان محور همراه باشد، در این صورت و با یکپارچه سازی و ترکیب بسترهای حمل و نقل انسان محور، شهروندان به استفاده از حمل و نقل پاک و ایمن ترغیب می‌شوند.
کریم پور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه ۱۶ نیز ایجاد زیرساخت های لازم را عاملی برای ترغیب شهروندان به استفاده از دوچرخه دانست و گفت: احداث مسیر دوچرخه سواری در سطح منطقه در دستور کار قرار داشت، که با ایجاد مسیرهای دوچرخه سواری و پارکینگ های مخصوص دوچرخه در محلات نه گانه شاهد کاهش بار ترافیکی و بهبود وضعیت هوا بودیم، کاهش ترافیک درون شهری، صرفه جویی در مصرف انرژی، کاهش آلودگی های زیست محیطی و افزایش سلامت شهروندان از مهم ترین مزایای گسترش مسیرهای دوچرخه سواری و پارکینگ های مخصوص دوچرخه در منطقه است.
او خاطرنشان کرد: معاونت حمل‌ونقل و ترافیک منطقه تاکنون با تجهیز بیش از ۱۰ ساختمان به تسهیلات توقف ایمن دوچرخه، گامی دیگر برای توسعه دوچرخه‌سواری برداشته که در فاز اول این پروژه، ساختمان های تحت تملک شهرداری، شامل ساختمان اصلی شهرداری منطقه، نواحی ۶ گانه، به تسهیلات توقف ایمن دوچرخه مجهز شده و با شناسایی ساختمان های دیگر اعم از موزه محلی نازی آباد، مدارس، بیمارستان، فرهنگسرای بهمن و ... و یا افزایش تقاضا دیگر ساختمان ها نیز به تسهیلات توقف ایمن مجهز می شوند، ولی با فراخوانی که از طریق اطلاع رسانی محیطی و اطلاع رسانی در قالب فضای مجازی در محلات نه گانه انجام شده، شهروندانی که علاقه مند به استفاده از دوچرخه هستند می توانند برای بهره مندی از امکانات پارکینگ دوچرخه مقابل منزل خود تقاضای خود را به این معاونت اعلام نمایند تا مدیران نظارت، عمران به اتفاق کارشناسان مربوطه در محل حاضر شده ضمن جانمایی، اقدامات لازم را انجام دهند.
معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه در پایان ادامه داد: تجهیز و راه اندازی خانه های دوچرخه در سطح نواحی شش گانه (هر ناحیه یک کانکس، مستقر در جنب یا داخل پارکها (اماکن پرتردد) انجام شده است که مکملی است برای شهروندان پر تلاشی که دوچرخه ندارند.
نظر شما