به گزارش شهر و به نقل از روابط عمومی و امور بینالملل شرکت راهآهن شهری تهران و حومه (مترو)، علی عدلی مجری پروژه احداث زیرگذر بزرگراه جناح با اعلام مطلب فوق افزود: در دهه ۹۰ خورشیدی، زیرگذر عابر پیاده بزرگراه جناح به منظور تسهیل رفت و آمد عابران پیاده در منطقه ۵ احداث شد. فاز نخست این پروژه شامل دو ورودی شرقی و غربی با ۶ دستگاه پلهبرقی و ۲ دستگاه آسانسور معلولین بود که همگی نصب و راهاندازی شد. اما پس از احداث ایستگاه اتوبوسهای تندرو در قسمت میانی بزرگراه جناح، لزوم اتصال زیرگذر مذکور به محل ایستگاه اتوبوس احساس شد.
او ادامه داد: بر این اساس پروژه ساخت ورودی میانی زیرگذر عابر پیاده در بزرگراه محمدعلی جناح با یک ورودی و دو دستگاه پلهبرقی تعریف شد. البته این زیرگذر در طرحهای توسعهای آتی، به ایستگاه مترو آزادی نیز دسترسی پیدا خواهد کرد.
عدلی افزود: خوشبختانه به مدد تلاشهای صورت گرفته و همکاری شهرداری منطقه ۵، پروژه احداث ورودی میانی زیرگذر عابر پیاده بزرگراه جناح با صرف هزینهای در حدود ۲۰ میلیارد تومان (۱۰ میلیارد تومان برای بخش ساختمانی و ۱۰ میلیارد تومان در بخش تجهیزاتی) به مرحله افتتاح رسیده است.
برای ساخت این ورودی، عملیات مختلفی از جمله حفاری، بتنریزی آرماتوربندی، قالببندی و نازککاری انجام شده است. البته ساماندهی تاسیسات شهری موجود در محل احداث ورودی مذکور نیز زمان قابل توجهی را به خود اختصاص داد.
انتهای پیام
نظر شما