علی یزدی‌خواه در گفت‌وگو با خبرنگار شهر، با اشاره به نقش شهرداری تهران در توسعه مسکن اظهار کرد: شهرداری املاک زیادی دارد، مسئول توسعه و عمران شهر است، پهنه‌ها را به خوبی می‌شناسد و با مخاطرات زیست محیطی از جهات آلودگی هوا، گسل‌ها و مناطق حادثه‌خیز آشناست.
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: شهرداری با توجه به برخورداری از زیرساخت ها برای توسعه شهر، یک سازمان بی‌بدیل برای توسعه مسکن به شمار می‌رود که می‌تواند با کمک بخش خصوصی و مشارکت مردم در توسعه ساخت مسکن در شهر اثرگذاری ویژه‌ای داشته باشد.
وی در خصوص سهم دولت در اداره پایتخت یادآور شد: این موضوع، مسئله اختلافی طولانی مدت بین دولت‌ها و شهرداری است؛ به‌گونه‌ای که دولت‌ها به دلیل محدودیت منابع مالی، سهم خود را در اداره تهران ایفا نمی‌کنند.
یزدی‌خواه با اشاره به ساختار سیاسی تهران و تمرکز تشکیلات دولتی در پایتخت گفت: با توجه به این ساختار، شهرداری ناچار است با امکانات خود، زیرساخت‌ها را فراهم کند.
وی، مترو را یکی از مسائل ویژه و چالش‌برانگیز پایتخت دانست و افزود: دولت باید ۵۰ درصد سهم بلیت شهروندان از تردد با وسایل حمل و نقل عمومی را پرداخت کند که متأسفانه این سهم را نمی پردازد و صد در صد این بار بر دوش شهرداری تهران است.
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی ضمن ابراز امیدواری از حل و فصل این اختلاف کهنه و تکراری بین شهرداری و دولت‌ها خاطرنشان کرد: امید است که در زمان تدوین بوجه‌های سنواتی با کمک گرفتن از کارشناسان مالی شهرداری در کمیته‌های تخصصی بتوانیم این معضل را برطرف کنیم.
انتهای پیام/
نظر شما