به گزارش شهر و به نقل از روابط عمومی شهرداری منطقه۸، فاطمه تنهایی با اعلام خبر بهسازی معابر سواره رو در سطح منطقه ۸ گفت: در پنج ماه نخست سال، ۶۶ کیلومتر درزگیری آسفالت با استفاده از قیر ماستیک در معابر پرتردد منطقه۸ انجام شده است.
وی افزود: این روش یکی از تکنیکهای افزایش طول عمر و پیشگیری از خرابی آسفالت است که سبب کاهش هزینه ها و صرفه جویی در منابع نیز میشود.
شهردار منطقه ۸ ادامه داد: با توجه به اینکه انبساط یا انقباض ناشی از تغییر و نوسان آب و هوا سبب ایجاد ترک هایی در سطح معابر سواره و خیابان ها میشود؛ نفوذپذیری آب به زیرسازی و لایههای زیرین آسفالت افزایش و یکپارچگی و یکدستی آن را از بین میبرد و اگر این فرآیند متوقف نشود، آسفالت دچار دگردیسی شده و دست انداز و پستی و بلندی در آن به وجود می آید.
تنهایی با توجه به اهمیت داشتن عمر مفید آسفالت به ویژگیهای این نوع درزگیری اشاره کرد و تصریح کرد: چسبندگی بالا بدون نیاز به پرایمر، مقاومت بالا در برابر شرایط جوی، مقاوم در برابر رخنه سنگها پایداری در برابر نفت، گریس، روغن و انواع سوخت از ویژگیهای این عملیات عمرانی است.
شهردار منطقه در پایان گفت: این عملیات عمرانی در ۶۶ کیلومتر از میادین اصلی و پرتردد نبوت، هلال احمر، امام رضا(ع)، قمر بنی هاشم(ع)، شقایق و معابر خیابانهای دماوند، مهرانپور، قیاسی پور، دردشت، گلبرگ، بختیاری و... انجام شده است.
انتهای پیام
نظر شما