بهگزارش شهر، رئیس مجلس در یکصدوچهاردهمین نشست مجمع شهرداران کلانشهرهای کشور با اشاره به مشکلاتی که شهرداران کلانشهرها طی ۲۵سال گذشته با آن مواجه بودهاند و حل نشده است، گفت: این بهدلیل آن است که در این موضوعات قدرت حل مسئله را از دست دادهایم و درصورت داشتن قدرت حل مسئله برخی مشکلات کلانشهرها حتی بدون دریافت بودجه نیز قابل حل است. درواقع چون تصمیمگیری نمیکنیم و هماهنگی وجود ندارد اگر پول هم بدهند هدر میرود و مشکل حل نمیشود.
محمدباقر قالیباف با اشاره به اینکه از ۲۵سال قبل تاکنون، حرفهای شهرداران کلانشهرها بهصورت مستمر تکرار شده است، گفت: در سال۱۳۶۸ که در مازندران بودم، زباله بهعنوان بحران در ساری مطرح بود و اکنون نیز این بحران وجود دارد. امروز بهعنوان یک نظر کارشناسی تأکید میکنم برای حل بحران زباله حاشیه دریای خزر یک ریال پول هم لازم نیست و هرکس بگوید چون پول نداریم حل نمیشود، من نمیپذیرم؛ زیرا برای رفع آن نیاز به تصمیمگیری و هماهنگی است.
وی افزود: اگر ظرفیت شهرداریها را بشناسیم، سرمایههای اجتماعی که از دست رفته و بهخصوص اعتماد مردم که مهمترین این سرمایه است میتواند توسط شهرداریها احیا شود.
رئیس قوه مقننه با اشاره به اینکه احیای توسعه کشور مبتنی بر خدمات است؛ لذا این نهاد عمومی میتواند مشکلات را حل و فصل کند، افزود: قانون شهرداریها در سال ۱۳۶۳-۱۳۶۲ تصویب شد و قرار بود آییننامه آن طی ۶ماه به مجلس ارائه شود، اما این امر محقق نشد؛ به همین دلیل شاهد مشکلاتی هستیم که امروزه شهرداران به آن اشاره میکنند.
رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: بهعنوان مثال عمر متوسط مدیریت تهران ۱۹ماه است؛ بنابراین شهری به این بزرگی نمیتواند به سمت توسعه حرکت کند؛ زیرا برای تصمیمگیری و اجرا کردن این تصمیمات نیاز به زمان است.
وی اضافه کرد: در ۱۲سالی که در شهرداری تهران توفیق خدمت داشتم، بسیاری از اتفاقات از سال هفتم یا هشتم رخ داد؛ زیرا سیستم بوروکراسی در مقابل تصمیمسازیها و تصمیمگیران مقاومت و مخالفت میکند. این در حالی است که راهاندازی ۱۱۰ در نیروی انتظامی با آن پیچیدگی فقط ۱۱ماه زمان برد، اما برای هوشمندسازی در شهرداری ۷سال زمان صرف شد.
قالیباف با اشاره به اظهارات شهرداران درباره موضوع ماده۱۰۰ (مرجع رسیدگی به تخلفات ساختمانی) گفت: شهرداریها را همیشه بابت ماده۱۰۰ محکوم میکنند؛ درحالیکه قانونگذار، مجلس است و شهرداری، دبیر جلسه و ۳عضو دیگر مربوط به مجموعههای متفاوت در آن حضور دارند؛ بنابراین اصلاح ماده۱۰۰ میتواند خیلی از نابسامانیها را برطرف کند.
اراده هماهنگی بین کلانشهرها
شهردار تهران در یکصدوچهاردهمین نشست مجمع شهرداران کلانشهرهای کشور، گفت: باید مدیریت واحدی برای اداره امور کلانشهرها ایجاد شود.
علیرضا زاکانی ادامه داد: ما در یک ۳گانه شهر، شهروند و مدیریت شهری در شرایطی به سر میبریم که حال شهر مناسب نیست و شهرها از فرسودگی، ترافیک، آلودگی هوا، ایمنی در ساخت، شرایط مسکن، زیرساختهای آسیبخورده و... رنج میبرند. امروز بیش از ۷۵درصد مردم در شهرها سکونت دارند و بیش از ۸۰درصد مردم در کلانشهرها زندگی میکنند که نزدیکترین سطح ارائه خدمات و رضایتمندی در شهرداریها را ایجاد میکند.
وی ادامه داد: در بررسیهای صورت گرفته به این نتیجه میرسیم که با ابلاغیهها و ایجاد تنگناها نهتنها برای مردم راه را باز نکردهایم، بلکه شرایطی را ایجاد کردهایم که قیمت مسکن سرسامآور شده است؛ لذا از شما آقای قالیباف و رئیس قوه قضاییه درخواست میکنم تدبیری بیندیشید؛ زیرا اگر به برخی مسائل پرداخته نشود، به بحران تبدیل میشود.
شهردار تهران گفت: ۲۰کلانشهر با بیش از ۵۰۰هزار نفر جمعیت وجود دارد و برای رونق کمیسیون مسکن، ضرورت دارد که اهتمام ویژهای صورت بگیرد تا بتوانیم حرکتی درجهت رفاه مردم داشته باشیم و لبیکی به رهبر عزیزتر از جانمان بگوییم.
صرفهجویی بهجای قرضگرفتن از بانک
رئیس مجلس شورای اسلامی در نشست مجمع شهرداران کلانشهرهای کشور در مشهد با اشاره به جلسه صحن علنی قوه مقننه درباره صرفهجویی سوخت، تأکید کرد که اگر برای این کار فقط بهدنبال قرض گرفتن از بانکها باشیم، تنها نقدینگی افزایش پیدا میکند و قدرت شهرداریها کمتر میشود.
وی با اشاره به آمار به دست آمده از صرفه جویی سوخت، نکات زیر را بیان کرد:
۱۳سنت صرفهجویی مصرف سوخت بهازای هر مسافری که به جای خودرو از مترو استفاده میکند.
۹ تا۱۰دقیقه فاصله زمانی حرکت متروی تهران است؛ درحالیکه میتواند به ۲دقیقه کاهش یابد.
۲میلیون و۳۲۰هزار مسافر روزانه در متروی تهران جابهجا میشوند؛ درحالیکه مترو میتواند ۹میلیون مسافر را جابهجا کند.
یک واگن را میتوان بهازای ۲روز صرفهجویی ایجادشده ناشی از ۹میلیون سفر در مترو خرید و به شهر اضافه کرد.
۴هزار واگن اکنون برای مترو نیاز است و این واگنها هر ۵سال نیاز به بهینهسازی دارند.
منبع: همشهری
انتهای پیام/
نظر شما