افتتاح ایستگاه دادمان تا چند هفته دیگر و ایستگاه میدان کتاب؛ خردادماه/ ساخت خط ۱۰ و ۱۱ سال آینده آغاز می‌شود

به گزارش خبرنگار شهر، علیرضا زاکانی ظهر امروز- چهارشنبه ۲۶ بهمن‌ماه- در جریان انجام تست گرم مسیر منتهی‌الیه شمالی خط ۷ مترو تهران با تاکید بر اینکه یکی از اولویت های مدیریت شهری و شورای ششم توجه به تکمیل هفت خط در حال فعالیت مترو است، اظهار کرد: ۶۰ هزار میلیارد تومان جهت مطلوبیت بهره‌مندی و تکمیل هفت خط مترو پیش‌بینی شده است.

شهردار تهران گفت: ساخت خطوط ۱۰ و ۱۱ سال آینده آغاز می شود و برای خط ۸ و ۹ تمهیداتی پیش‌بینی شده تا فضای بهره‌مندی را فراهم کنیم.

وی ادامه داد: خط ۷ از ورزشگاه تختی در منطقه ۱۳ آغاز می‌شود و تا میدان صنعت ادامه دارد؛ ایستگاه تختی جنبه پایانه ای دارد و امیدواریم سال آینده به نتیجه برسد.

زاکانی با بیان اینکه تست گرم خط ۷ مترو از ایستگاه میدان صنعت تا میدان کتاب به طول تقریبی چهار کیلومتر انجام شد، گفت: در ایستگاه دادمان هزار و ۱۱۰ میلیارد تومان هزینه شده که تا پایان اسفند ماه این ایستگاه و خرداد سال آینده ایستگاه میدان کتاب افتتاح خواهد شد.

شهردار تهران تصریح کرد: معماری سنتی در ایستگاه‌های مترو یکی از ویژگی هایی بود که به عنوان الگوی اول در ایستگاه قیام اجرایی شد و تلاش بر این بود که به سمتی برویم که فضاهای ایستگاهی را با معماری هویت ایرانی-اسلامی شکل بدهیم تا هم طراوت و لطافت زیر زمین فراهم شود و هم سنخیت در ارائه خدمت فراهم باشد که مورد استقبال بود و در ایستگاه دادمان نیز به سمت روش سنتی رفته‌ایم و امیدواریم ظاهر آن زیبایی و طراوت را فراهم کند؛ ایستگاه های جدید بهتر و زیباتر از ایستگاه‌های قبل خواهد بود.

وی با بیان اینکه روز گذشته تفاهم نامه ای با بنیاد مسکن منعقد کردیم و ۶ کیلومتر از انتهای خط ۴ را با بنیاد مسکن دنبال کردیم که منطقه ۴ و ۱۸ پشتیبان این بخش بودند. به لطف الهی این مسیر کار و تلاش که شرکت بهره‌برداری مترو آغاز کرده امکان فوق‌العاده خوبی را برای بهره‌مندی مردم ایجاد کرده است.

زاکانی با اشاره به انجام تست گرم خط ۶ در مدت اخیر گفت: امیدواریم با افتتاح خط ۶ خدمات رسانی جدی به مردمی که مسافران این خط خواهند بود، صورت پذیرد؛ کارها در حوزه مترو به صورت شبانه روزی انجام می شود و به هیچ وجه کاری را معطل انجام کار دیگری نگه نمی داریم.

به گزارش خبرنگار شهر؛ در ادامه جلال بهرامی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز در جمع خبرنگاران با بیان اینکه در بخش اتوبوس با عقب ماندگی مواجه بودیم و باعث شد تولید داخلی با کندی پیش برود، اظهار کرد: اراده مدیریت شهری این بود که با تولیدکننده داخلی حداکثر همکاری را داشته باشیم تا مشکل را حل کنیم.

وی افزود: تا پایان سال ۱۴۰۴ باید ۹ هزار دستگاه اتوبوس تامین شود که قراردادی برای چهار هزار دستگاه تولید داخلی منعقد شده و این به جز، قرارداد وزارت کشور است که ۲ هزار دستگاه سهمیه در این بخش داریم.

انتهای پیام/