به گزارش خبرنگار شهر، عبدالمطهر محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران، عصر امروز -دوشنبه ۲۷ بهمن ماه سال ۱۴۰۴- در نشست خبری مشترک با مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه با بیان اینکه نظر نهایی را در شورای شهر رئیس شورا به نمایندگی از اعضا اعلام می کند، اظهار کرد: رئیس شورا در مصاحبه با خبرنگاران پاسخ رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل در مورد مصوبه برای اجرای خطوط متروی تهران را داد.
وی افزود: در مسیر نهایی رد و تأیید قوانین شورا به نمایندگی از کلیات شورا، رئیس شورا به ابهامات پاسخ داده است؛ کمااینکه پیش از این نیز در مورد این موضوع توضیحاتی ارائه شده است. مصوباتی مکرر در شورای هماهنگی ترافیک کشور برای خطوط مترو وجود دارد و ارجاعات متعددی در دیگر شوراهای هماهنگی و پیگیری ها در وزارت کشور نیز انجام شده است. نحوه بیان نباید اینگونه باشد که شهرداری یکباره تصمیم گرفته یک خط به خطوط مترو اضافه کند.
نگاه های سیاست زده و انتخاباتی را نمی پذیریم
محمدخانی با بیان اینکه کارهای مطالعاتی جدی صورت گرفته و شهرداری در این زمینه تکالیفی را بر عهده دارد، یادآور شد: در ایام منتهی به انتخابات نمی توانیم و حق نداریم کار را تعطیل کنیم و اگر چنین روندی ایجاد شود هیچ یک از شهرداری ها در این ایام نباید کاری انجام دهند که برچسب کار انتخاباتی به آنها چسبانده نشود. ما تلاش خود را انجام می دهیم که پروژه ها حتی یک دقیقه زودتر به مرحله نهایی برسد. نگاه های سیاست زده و انتخاباتی را نمی پذیریم. فارغ از اینکه پایان دوره و انتخابات چه زمانی خواهد بود، به وظایف خود عمل خواهیم کرد. نباید اظهاراتی مطرح شود که برای کارکنان و مدیریت کلان شهری دلسردی و تزلزل ایجاد کند.
وی ادامه داد: برنامه ۵ و ۱۰ سال آینده مترو نشان می دهد که باید مسیر را پرشتاب ادامه دهیم. اظهار نظر در مورد اختصاص بودجه به اجرای خطوط جدید مترو باید توسط رئیس شورا، سخنگو و یا رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا مطرح شود.
سرمایه گذاری اولیه را خود سرمایه گذار انجام می دهد
مدیرعامل متروی تهران و حومه در پاسخ به سوال خبرنگار تهران آنلاین درخصوص چگونگی تامین ارز در خطوط جدید مترو گفت: در خطوط ۸ ،۹ و ۱۱ مدل مالی فاینانس تعریف شده است. ما از شرایط فعلی کشور آگاه هستیم و واقفیم که شرایط خاص خود را دارد و به خاطر اینکه دچار مشکل نشویم از کنسرسیوم و پیمانکار تعهدی گرفتیم که اگر فاینانس انجام شد بر مبنای آن بازپرداخت فاینانس را بعد از پایان پروژه جاری می کنیم. اگر این اتفاق نیفتاد این کنسرسیوم مکلف است به صورت پنج درصد کار را پیش ببرد و ما تامین مالی را داشتهباشیم و ما از منابع مالی شهرداری پرداخت را انجام دهیم. در واقع سرمایه گذاری اولیه را خود سرمایه گذار انجام می دهد.
شیوه های جدید مدل های تامین مالی بهزودی رونمایی میشود
در ادامه محمدخانی نیز در توضیحاتی بیان کرد: شهرداری ثابت کرده به رغم شرایط سختی که تحریم ها ایجاد کرده، این آمادگی را دارد که این مسیرها را به نفع مردم دور بزند و یک مسیر صحیحی را برای تامین مالی رقم بزند. تجربه خرید واگن ها، اتوبوسهای برقی و تاکسی ها را از این طریق داشتیم و توانستیم با شیوه های جدید مدل های تامین مالی را به نفع مردم رقم بزنیم. همچنین شهرداری مدل های جدیدی از درآمدزایی از مسیر مولد سازی را دنبال کرد و یک نوع مدل پشتیبان برای تأمین مالی ارزی است و به بخش کوچکی از آن در برخی از سخنرانی های شهردار تهران پرداخته شد. به زودی بسته کامل این مدل رونمایی می شود و در معرض اهالی رسانه و کارشناسان و اهالی دانش قرار می گیرد . در این مدل با شرایط پایداری تامین مالی پروژه های کلان انجام می شود.
بازسازی تجهیزات، مساجد، تکایای آسیب دیده برعهده شهرداری است
سخنگوی شهرداری تهران در ادامه این نشست در رابطه با بازسازی خانه های آسیب دیده از آشوب های اخیر در پایتخت، گفت: اشتباه در برداشت در این خصوص رخ داده است؛ شهرداری در بازسازی تجهیزات آسیب دیده پس از اغتشاشات بخشی از موارد را بر عهده گرفته و با جنگ ۱۲ روزه متفاوت است و به عبارتی بازسازی مساجد و تکایای آسیب دیده را برعهده گرفته است.
احیای برخی مساجد آسیبدیده در اغتشاشات تا ماه رمضان
وی افزود: ۷۱ مسجد و تکیه در تهران شناسایی و با مدیران آنها جلساتی برگزار شده است. فرایندها در جلسه شهردار تهران با مدیران مساجد مطرح شده است. جلسه ابتدایی و تفاهم اولیه برای زمان بندی، شیوه و مدل تأمین مالی بازسازی پس از حوادث اخیر با حضور شهردار تهران برگزار شد و در تلاش هستیم بخشی از این مساجد تا ماه مبارک رمضان در اختیار شهروندان قرار بگیرد. به برخی مساجد و تکایا نیز به گونه ای خسارت وارد شده که باید نوسازی شوند و فرایند طولانی تری را نیاز دارند.
محمدخانی با بیان اینکه دو قشر از کسبه در بازارچه جنت فعالیت می کردند، گفت: یک گروه کسبه عمومی و گروهی دیگر زنان سرپرست خانوار بودند که با حمایت شهرداری تهران از خدمات استفاده می کردند. نوع حمایت و خدمات در مرکز زنان و خانواده جدی تر است. وعده وام کم بهره همچنان به قوت خود باقی است و در حال تلاش برای پرداخت این تسهیلات هستیم. همچنین جایابی برای ایجاد بازارچه جایگزین تا پایان سال و پرداخت خسارت از سوی بیمه در حال پیگیری است.
همکاری شهرداری با دولت فارغ از نگاه سیاسی و مورد تاکید مدیریت شهری است
محمدخانی در پاسخ به سوال خبرنگار ایرنا در خصوص همکاری و هماهنگی شهرداری با دولت در راستای وفاق ملی و تامین کالاهای ضروری عنوان کرد: شهرداری تهران در این دوره بارها اعلام کرده در موارد متعدد همراهی با دولت را فارغ از نگاه های سیاسی یک تکلیف و وظیفه قانونی و ملی می داند. معتقدیم که حل مسائل پایتخت بدون همکاری دولت و شهرداری امکان پذیر نیست.
سخنگوی شهرداری تهران اضافه کرد: در رابطه با موضوعات مرتبط با معیشت شهردار تهران بارها اعلام کرده که آماده همکاری حداکثری در توزیع کالاها، حذف واسطهها و کاهش قیمت ها است و شهرداری این امکان و ظرفیت را دارد که با برنامه کاربردی شهرزاد تحویل کالا را در محل با کد ملی انجام دهد و این آمدگی را داریم که این ظرفیت را در اختیار دولت قرار دهیم. شهرداری به میزانی که دولت قبول کرده در زمینه معیشت در حال انجام وظیفه و کمک به دولت است.
تکالیفی در قانون در مورد خط ۱۱ برای شهرداری مشخص شده است
محمدخانی با تأکید بر اینکه تکالیفی در قانون در مورد خط ۱۱ برای شهرداری مشخص شده است، تصریح کرد: در نامه ای به تاریخ سوم بهمن ماه سال ۱۴۰۲ توسط یکی از معاونین رئیس جمهور به مصوبه مربوطه اشاره شده است. نامه دیگری از معاون توسعه شهری و روستایی وزارت کشور نیز در مورد ایستگاه های خط ۱۱ وجود دارد و مستندات در مورد مطالعات این خط موجود است که کاملاً موضوع را بر مبنای تکالیف قانونی شفاف سازی می کند.
وی اضافه کرد: اینکه بگوییم خط ۱۱ فاقد پشتوانه قانونی است، صحبتی غیرکارشناسی است.
سخنگوی شهرداری تهران در پایان اعلام کرد: ایستگاه تختی تا پایان سال به بهره برداری خواهد رسید و با افتتاح این ایستگاه پروژه خطوط هفت گانه جز بخش توسعه ای خط ۶ و ۷ تکمیل می شود. ایستگاه حرم حضرت عبدالعظیم حسنی نیز فروردین ماه سال آینده آماده بهره برداری خواهد شد.
انتهای پیام/
نظر شما