به گزارش شهر به نقل از روابط عمومی شهرداری منطقه ۵، محمود کرمرودی با اشاره به حجم بالای تردد عابران پیاده در این تقاطع گفت: در ساعات اوج، میزان تردد عابران پیاده در این محدوده بالغ بر یکهزار و ۵۰۰ نفر است که پیش از اجرای طرح رمپدار کردن پل، حدود ۳ درصد از این تردد از طریق پل و ۹۷ درصد بهصورت همسطح انجام میشد. همچنین در سه سال گذشته، ۲ فقره تصادف منجر به فوت و ۳۶ فقره تصادف منجر به جرح در این محدوده به ثبت رسیده است.
معاون حملونقل و ترافیک منطقه ۵ افزود: با اجرای طرح مناسبسازی کریدورهای عابر پیاده در سطح تقاطع، محدودسازی مسیرهای عبور همسطح و همچنین احداث رمپهای شرقی و غربی پل توسط معاونت فنی و عمرانی منطقه، میزان استفاده از پل به بیش از ۴۰ درصد افزایش یافته است.
وی ادامه داد: در حال حاضر بیش از ۶۰ درصد از حجم تردد عابران همچنان بهصورت همسطح و از مسیرهای پیشبینیشده در سطح تقاطع انجام میشود. این اقدامات با هدف ارتقای ایمنی، ساماندهی حرکت عابران پیاده، افزایش کارایی پل و همچنین اتصال مسیر سرزندگی بین مناطق ۵ و ۲ انجام شد.
انتهای پیام/
نظر شما