سید علی محتشمی پور

شهر بررسی می‌کند؛

افزایش سه و نیم برابری قیمت اسقاط تاکسی فرسوده در مقایسه با سال گذشته+ جزئیات

مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران از افزایش سه و نیم برابری قیمت اسقاط تاکسی فرسوده تهران نسبت به سال گذشته با سازوکار سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی  شهر تهران خبر داد.

محتشمی پور در گفت‌وگو با شهر؛

تأمین تسهیلات نوسازی تا ۷۰ درصد قیمت برای تاکسی‌ها

معاون فنی و بهره‌برداری سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران درباره روند نوسازی تاکسی‌های فرسوده توضیحاتی ارائه کرد و همچنین از افزایش ارزش هزینه اسقاط خودروهای تاکسی خبر داد.

در گفت‌وگو با شهر تشریح شد؛

تفاوت ون‌های جدید ناوگان تاکسیرانی با دلیکا

معاون فنی و بهره برداری سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران درباره ویژگی ون‌های سقف بلند، توضیحاتی ارائه کرد.

معاون فنی و بهره‌برداری سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران:

ادامه خدمت رانندگان تاکسیرانی منوط به تزریق واکسن کرونا است

محتشمی‌پور از ممنوع‌الکاری ۵ هزار و ۱۷۷ راننده تاکسی به علت عدم تزریق واکسن کرونا خبر داد و گفت: ادامه خدمت رانندگان تاکسیرانی منوط به تزریق واکسن کرونا است.

گزارش شهر از پیچ و خم نوسازی تاکسی‌های فرسوده پایتخت

از نقض قوانین نوسازی تاکسی تا عدم ثبات قیمت خودروهای داخلی

ناوگان تاکسیرانی بالغ بر ۷۶ هزار دستگاه خودرو است که نیمی از این ناوگان به سن فرسودگی رسیده‌اند. درحال حاضر تنها شرکتی که خودروهایی با کاربری تاکسی تولید می‌کند، ایران خودرو است. شرکتی که سال گذشته ۶ ماه روند نوسازی را متوقف کرد و امسال قرار است که برای بار دوم قیمت خودروها را افزایش دهد.

گفتگوی شهر با معاون فنی سازمان تاکسیرانی شهر تهران

دولت به تثبیت قیمت تاکسی در سال ۱۴۰۰ کمک کند

شهر: سال گذشته نوسازی سه هزار و ۲۵۲ دستگاه تاکسی فرسوده در شهر تهران محقق شد. قرار بود این عدد چهار هزار و ۴۳۱ دستگاه باشد که به علت موکول شدن فرآیند اداری به روزهای پایانی سال، عملیات نوسازی هزار و ۱۷۹ دستگاه تاکسی انجام نشد.

از ابتدای شهریور تا نیمه اول مهر ۱۳۹۹

۱۶۱۷ دستگاه تاکسی تحویل داده شد

شهر: طبق الزام هیات وزیران درباره ارتقاء یورو ۴ به یورو ۵ در سبد محصولات خودروسازان تا مرداد ۱۳۹۹، پنج ماه ابتدایی سال شاهد نبود تولید و توقف شماره گذاری خودروهای ایران خودرو و سایپا بودیم. بنابراین پنج ماه ابتدای امسال بدون نوسازی تاکسی‌های فرسوده گذشت.

فراخوان تاکسیرانی برای شناسایی و حمایت از تاکسیرانان درگیر با بیماری‌های خاص

معاون فنی و بهره‌برداری سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران از ثبت‌نام رانندگان تاکسی دارای بیماری خاص خبر داد.