گیشا
-
معاون شهردار تهران:
کلنگ ساخت پل سبز زندگی در روزهای آینده به زمین می‌خورد
شهر: عملیات ساخت پروژه «پل سبز زندگی» پس از یک‌سال تعویق، به زودی با هزینه کلی ۱۴۰ میلیارد تومانی، آغاز خواهد شد.
-
پل و زندگی شهری/۱۵
طراحی مجدد پل دیگری برای پل «سبز زندگی»
شهر: پل دیگری برای جایگزینی ایده نخست پل سبز زندگی درحال طراحی است. یکی از علت‌های طراحی مجدد این پل، بزرگی عرشه پل قدیمی گیشا برای نصب در همان نقطه قبلی است چرا که قرار بود قسمت‌هایی از پل قدیمی گیشا پس از تقویت، مجدد نصب شود.
-
تهران نیازمند ۲۰ هزار کیلومتر پیاده راه مناسب است
بهسازی ۲۵۰۰ کیلومتر پیاده راه در ۵ سال آینده
شهر: امسال ۵۰۰ کیلومتر مسیر پیاده راه برای دوچرخه سواران، عابران پیاده و معلولان در ۲۲ منطقه شهر تهران بهسازی می‌شود. همچنین در پنج سال آینده، دو هزار و ۵۰۰ کیلومتر مسیر پیاده راه، بهسازی و مناسب سازی خواهد شد.
-
پل و زندگی شهری/۱۰
چرا پل‌ها حذف می‌شوند؟
پل از زیرساخت‌های حیاتی شبکه حمل‌ونقل محسوب می‌شود که بر اثر بسته شدن آنها شبکه حمل‌ونقل با مشکلات زیادی ازجمله ترافیک شدید مواجه می‌شود. به همین دلیل معمولاً با عمر مفید حداقل ۱۰۰ساله طراحی و ساخته می‌شوند.
-
پل و زندگی شهری/۹
سبز زندگی، پلی برای رویش حیات در پایتخت
شهر: سال گذشته، همین روزها بود که آخرین پایه فلزی پل گیشا برداشته شد. پلی ۶۲۰ متری که ۳۸ سال در بزرگراه فرحزاد (جلال آل احمد) پابرجا ماند تا عبور دهنده هر روزه خودروها در شمال غرب پایتخت باشد.
-
پل و زندگی شهری/۴
پل‌های تهران در راستای روان سازی ترافیک ساخته شدند
شهر: یکی از مهمترین ضرورت‌های ساخت پل، کاهش گلوگاه‌های ترافیکی است که برهمین اساس تمامی پل‌های سواره رو شهر تهران پس از انقلاب اسلامی، در راستای روان سازی ترافیک ساخته شدند.
-
آغاز ساماندهی منظر شهری کوی نصر
در راستای صیانت از حقوق شهروندی و حذف نازیبایی های بصری، طرح ساماندهی منظر شهری کوی نصر با جمع آوری تابلوهای غیر مجاز اجرا شد.