محمود کلهری، شهردار منطقه ۵ در گفتگو با خبرنگار شهر با اشاره به طرح استفاده از دوچرخه در مدارس گفت: وقتی شهردار تهران در آغازین روزهای حضورش در شهرداری روزهای سه شنبه را به عنوان «سه شنبه های بدون خودرو» مطرح کرد که برخی این حرکت را اقدام نمایشی و فانتزی تلقی کردند اما استمرار آن نشان از یک باور عمیق و جدی در مورد فرهنگ دوچرخه سواری و گسترش آن دارد.
او افزود: می شود ادعا کرد که دوچرخه ارزان ترین و پاک ترین وسایل حمل و نقل عمومی است و به همین دلیل به این باور رسیدیم که ضرورت دارد تا در مورد گسترش آن اقدام کنیم.
شهردار منطقه ۵ با بیان اینکه سه اصل در گسترش و ساخت مسیرهای دوچرخه سواری در پایتخت مهم است، توضیح داد: «ترویج فرهنگ دوچرخه سواری»، «کاهش بار ترافیکی و کمک به محیط زیست» و «ارتقای سلامت جسمانی و روانی شهروندان» این سه اصل را تشکیل می دهند.
کلهری با بیان تجربه سابق خود در شهرداری منطقه ۱۷ گفت: در این‌منطقه به سراغ اقشار دانش آموز رفتیم تا این طرح را در مدارس پیاده کنیم. با کمک آموزش و پرورش علاوه بر اهدافی چون ارتقای سلامت جسمانی و روانی دانش آموزان و تحقق شعار «تهران شهری برای همه» به ایجاد انگیزه برای نمرات دانش آموزان و تشویق آنها، ارتقای حس مسئولیت پذیری به واسطه استفاده از دوچرخه های اشتراکی و ایجاد شادابی و نشاط با حرکت دانش‌آموزان با لباس‌های متحدالشکل کمک شد.
او اضافه کرد: در یک هماهنگی خوب با پلیس راهور و آموزش و پرورش این طرح را پیاده کردیم و اثربخشی زیادی بین معلمان و دانش آموزان داشت اما متاسفانه اپیدمی کرونا برخی از برنامه‌ها را مختل کرد. این حرکت با شتاب خوبی جلو می‌رود و اگر فضا مناسب‌تر باشد در ادامه نیز می تواند این اتفاق رخ دهد.
او با بیان اینکه حدود ۵۰۰ کیلومتر مسیر پیاده رو و دوچرخه در سطح شهر تهران طراحی شده، تاکید کرد: در ۶ ماه دوم سال ۹۹ در منطقه ۱۵ هزار و ۴۹۳ متر مسیر امن و پیوسته دوچرخه طراحی شد و مطالعه امکان سنجی ساخت ۲۰ کیلومتر مسیر دوچرخه در منطقه ۵ صورت گرفته است. امیدوارم با گسترش این مسیرها از این وسیله حمل و نقل سالم و پاک بیشتر استفاده شود.
خبرنگار: علی سی پی
نظر شما