محمود ترفع، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در گفتگو با شهر، با اعلام اینکه هزینه خرید هر اتوبوس در سال ۱۳۹۹ نسبت به ۱۰ سال گذشته، ۶ برابر شده است، افزود: قیمت هر اتوبوس دیزل تولید داخل درحال حاضر برابر با دو نیم میلیارد تومان است.
او درباره اوراق مشارکت ۵۰۰ میلیارد تومانی، بیان کرد: بخشی از منابع مالی تفاهمنامه ۸۰۰ دستگاه اتوبوس، از محل اوراق مشارکت است. اگر قرار باشد که ۸۰۰ دستگاه اتوبوس به صورت کامل به شهرداری تهران تحویل داده شود، باید تمامی اوراق مشارکت را صرف خرید ۲۰۰ دستگاه از اتوبوس‌های این تفاهم نامه کرد.
800 دستگاه اتوبوس
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در پاسخ به این پرسش که آیا قرار است در کنار داخلی سازی، اتوبوس از خارج هم وارد شود، گفت: باتوجه به مصوبه دولت، واردات اتوبوس‌ها ممنوع است. همچنین ترجیح داده می‌شود که با نامگذاری سال جدید (سال جهش تولید) و بنابر فرمایشات مقام معظم رهبری، از ظرفیت داخلی برای تأمین ناوگان اتوبوسرانی استفاده شود.
دولت از سال ۱۳۸۹ تاکنون هیچ اتوبوسی به شهرداری تهران تحویل نداده است.
خبرنگار: ملیکا هاشمی
نظر شما