پل

تردد آسان شهروندان به روی پل B۹ در یک روز برفی+فیلم

امروز _چهارشنبه ۱۰ دی‌ماه_ تهران شاهد اولین بارش برف زمستانی بود و بهره برداری از اولین پل مجهز به سیستم برف زدایی تردد شهروندان را راحت کرد.

حق‌بین در گفت‌وگو با شهر:

اولین پل مکانیزه و مجهز به سیستم برف‌زدایی پایتخت در آستانه بهره‌‍برداری است

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: اولین پل مکانیزه شهر تهران که مجهز به سیستم برف‌زدایی است، در منطقه یک در آستانه بهره‌برداری است.

در هشتادوهشتمین رویداد امیدوافتخار انجام می‌شود؛

کاهش ۸.۶ کیلومتری مسیر شهروندان‬ در منطقه ۲۲

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران از بهره‌برداری از پل و معابر ارتباطی شهرک شهید خرازی در هشتاد و هشتمین رویداد امید و افتخار خبر داد.

بیش از۵۰۰ سازه تبلیغاتی شهرداری تهران رنگ مادرانه گرفت

سازمان زیباسازی شهر تهران همزمان با میلاد با سعادت حضرت زهرا (س) و روز مادر طرح های فرهنگی ویژه این مناسبت بزرگ را در سطح شهر تهران اکران کرد.

بهسازی پل‌های عابرپیاده در منطقه ۲

معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه ۲ گفت: در راستای بهبود وضعیت تردد عابران و ارتقا ایمنی شهروندان، بهسازی پل‌های عابر پیاده انجام شد.

احداث عریض ترین پل موتوررو تهران در منطقه ۱۵

شهردار منطقه ۱۵ از احداث دومین پل موتوررو در میدان ثامن الحجج(ع) منطقه ۱۵ خبر داد.

پل و زندگی شهری/۱۶

پل‌ها هم به درمان‌های دوره‌ای نیازمندند

شهر: پل‌ها به عنوان شاهرگ‌های ترافیکی یک کلانشهر شناخته می‌شوند. پل‌ها همچون دیگر سازه‌ها نیازمند مراقبت و درمان‌های دوره‌ای و تخصصی هستند تا مبادا براثر گذر زمان، دچار خرابی‌های زودهنگام و کاهش مقاومت شوند.

پل و زندگی شهری/۱۵

طراحی مجدد پل دیگری برای پل «سبز زندگی»

شهر: پل دیگری برای جایگزینی ایده نخست پل سبز زندگی درحال طراحی است. یکی از علت‌های طراحی مجدد این پل، بزرگی عرشه پل قدیمی گیشا برای نصب در همان نقطه قبلی است چرا که قرار بود قسمت‌هایی از پل قدیمی گیشا پس از تقویت، مجدد نصب شود.

نگاهی به مهمترین طرح‌های عمرانی این دوره از مدیریت شهر تهران/۲

زیرگذر کوی نصر، سرآغاز خداحافظی با پل‌های موقت

با وجود آنکه تاکید مدیران شهری دراین دوره از مدیریت شهر تهران بر تغییر ادبیات پایتخت و حرکت به سمت شهری انسان محور است اما توجه به طرح‌های عمرانی و زیرساختی هم مورد غفلت واقع نشده و پروژه‌هایی که شرایط را برای شهروندان تسهیل می‌کرد هم پیگیری شده‌اند.

پل و زندگی شهری/۱۳

پل کریمخان، نخستین پل فلزی تهران که بتنی شد

شهر: پل کریمخان از نظر شریان‌های حیاتی در رده پل‌های با اهمیت متوسط بوده و نخستین پل فلزی شهر تهران است که با هدف نوسازی و کاهش هزینه تعمیر و نگهداری به یک پل کامپوزیت بتنی تبدیل شد.

پل و زندگی شهری/۱۲

پل ستارخان، پل مهم غرب تهران

شهر: بر اساس مستندات موجود، پل ستارخان از دیدگاه شریان‌های حیاتی، در رده پل‌های مهم تهران قرار دارد.

پل و زندگی شهری/۱۱

مدیریت، تعمیر و نگهداری پلها، راهی برای کاهش هزینه ها و افزایش تاب آوری

پلها در شهر تهران از مهمترین زیرساختهای شهری هستند که هر اقدامی درباره آنها می تواند مستقیما بر حیات شهری موثر باشند. به بیان پژوهشگرانی همچون «سالاماک» و «فراس»، پلها می توانند نماد پیوند یا جدایی در شهر باشند. همچنین این سازه ها به طور مستقیم بر برنامه ریزی شهری در حوزه های مختلف از جمله شهرسازی، مدیریت بحران و حمل و نقل تاثیرگذار هستند و از این حوزه ها تاثیر می پذیرند.

پل و زندگی شهری/۱۰

چرا پل‌ها حذف می‌شوند؟

پل‌ از زیرساخت‌های حیاتی شبکه حمل‌ونقل محسوب می‌شود که بر اثر بسته شدن آنها شبکه حمل‌ونقل با مشکلات زیادی ازجمله ترافیک شدید مواجه می‌شود. به همین دلیل معمولاً با عمر مفید حداقل ۱۰۰ساله طراحی و ساخته می‌شوند.

که دراز است ره مقصد و من نوسفرم

تهران در روند توسعه ۲۰۰ ساله خود، همواره بخش قابل توجهی از فضاهای عمومی را در اختیار معابر سواره رو گذاشته است.

پل و زندگی شهری/۹

سبز زندگی، پلی برای رویش حیات در پایتخت

شهر: سال گذشته، همین روزها بود که آخرین پایه‌ فلزی پل گیشا برداشته شد. پلی ۶۲۰ متری که ۳۸ سال در بزرگراه فرحزاد (جلال آل احمد) پابرجا ماند تا عبور دهنده هر روزه خودروها در شمال غرب پایتخت باشد.

پل و زندگی شهری/۵

حافظ، پلی با چهار دهه خاطره

شهر: هر آمدنی یک رفتنی دارد و هر بودی یک نبود. پل حافظ-طالقانی بعد از گذشت چهار دهه؛ از تیرماه امسال برچیده خواهد شد تا طبق مطالعات ترافیکی، ترافیک محدوده پل رفع شود.

پل و زندگی شهری/۴

پل‌های تهران در راستای روان سازی ترافیک ساخته شدند

شهر: یکی از مهمترین ضرورت‌های ساخت پل، کاهش گلوگاه‌های ترافیکی است که برهمین اساس تمامی پل‌های سواره رو شهر تهران پس از انقلاب اسلامی، در راستای روان سازی ترافیک ساخته شدند.

پل و زندگی شهری/۲

تهران با ۷۶۳ پل، نمادی از توسعه یافتگی است

شهر: پل نمادی از توسعه شهری است و شاید تهران با ۷۵۳ دستگاه پل، نمادی از توسعه یافتگی یک شهر در جهان امروز به حساب بیاید. البته که این آمار مربوط به سرشماری سال ۱۳۹۵ است و بعد از این تاریخ حدود ۱۰ پل دیگر به این آمار اضافه شده است.

پل و زندگی شهری/۱

تاریخچه‌ای کوتاه و خواندنی از پل‌ها

شهر: پل‌ها تاریخچه‌ای عجیب اما در عین حال خواندنی دارند. شاید ندانید که نخستین پل‌ها با استفاده از شاخ و برگ درختان برای عبور از رودخانه ساخته شده یا پل‌های سنگی پیش از رومیان باستان در چین بنا شده است.

در صورت فراهم شدن زمینه های لازم

منطقه ۱۴ با یک پل به منطقه ۱۲ متصل خواهد شد

شهر: پس از ایجاد میدانگاه (پلازا) شهری در بالای محدوده تونل امیرکبیر در محدوده منطقه ۱۴ و در صورت ایجاد زمینه های لازم توسط منطقه ۱۲، این دو منطقه در این محدوده با ساخت یک پل متناسب با تاریخ دروازه دولاب به هم متصل می شوند تا علاوه بر جذب گردشگر، به رونق اقتصادی دو منطقه نیز بینجامد.

تهران و ترسی به نام زلزله/۷

حفظ شریان‌های حیاتی پس از زلزله با مقاوم سازی پل‌ها

شهر: یکی از اقدامات شهرداری تهران برای کاهش خسارات احتمالی در زمان وقوع زلزله، مقاوم سازی پل‌های شهر است چرا که پل‌ها سبب حفظ شریان‌های حیاتی پس از وقوع بحران می‌شود. تاکنون ۲۱ پل مقاوم سازی و بهسازه‌ای لرزه‌ای شده‌اند.