به گزارش خبرنگار شهر، همزمان با بازگشایی مدارس و آغاز فصل جنبوجوش در پایتخت، چالش همیشگی «تقاضای سفر» در منطقه ۱۲ با یک راهکار فناورانه پاسخ داده شد. ورود ۱۳۲ دستگاه اتوبوس برقی «هایگر» به ناوگان، صرفاً یک تغییر ظاهری نیست؛ بلکه یک تغییر پارادایم در فرهنگ عبور و مرور است. این اقدام که با هدف ارتقای کیفیت زندگی شهروندان و کاهش آلایندههای جوی صورت گرفته، نقطه عطفی در تاریخ اتوبوسرانی شرکت واحد تهران است.
زیرساختی که حس میشود
وقتی سوار این اتوبوسها میشوید، تفاوت را نه تنها در سکوت کابین، که در کیفیت همراهی با شبکه حملونقل عمومی درک میکنید. هماهنگی دقیق با خطوط مترو، دسترسی شهروندان را به شبکه حملونقل عمومی بیش از پیش تسهیل کرده است. مسافران حالا از ساعت ۵:۳۰ صبح تا ۲۱:۳۰، با سه ایستگاه شارژ ویژه که در نقاط استراتژیک (بعثت، قورخانه و کیانشهر) مستقر شدهاند، سفری بدون دغدغه و پاک را تجربه میکنند.
هفت خطی که سبز شدند
این تحول، تمام پهنههای منطقه ۱۲ را در بر گرفته است. از میدان خراسان تا میدان بهارستان، از سعدی جنوبی تا پایانه بیهقی؛ هفت خط پرتردد که شریانهای حیاتی منطقه محسوب میشوند، اکنون با ناوگان برقی خدماترسانی میکنند:
خط ۲۷۶: میدان خراسان – پایانه کاوه
خط ۳۱۷: میدان شوش – میدان بهارستان
خط ۳۱۹: پایانه جنوب – سعدی جنوبی
خط ۳۲۱: ۱۷ شهریور – میدان امام خمینی (ره)
خط ۳۵۶: میدان جمهوری اسلامی – پل کریمخان
خط ۳۵۸: ابتدای خیابان فردوسی – پایانه بیهقی
خط ۴۰۷: میدان جمهوری اسلامی – بهارستان
منطقه ۱۲ اکنون کامل ویترینی از آینده حملونقل تهران است؛ جایی که «تهران سبز» دیگر یک رویا، بلکه بخشی از تجربه روزمره مسافران است.
روایت مسافران؛ وقتی مسیر هر روزه، رنگ آرامش میگیرد
برای کسی که هر روز، از میان ازدحام و ترافیک مرکز شهر میگذرد، تفاوت میان اتوبوسهای دیزلی قدیمی و این غولهای آرام برقی، مثل تفاوت میان طوفان و ساحل است. در یکی از ایستگاههای خط ۳۲۱ (۱۷ شهریور - میدان امام خمینی)، منتظر اتوبوس ایستادهام و با مسافران همکلام میشوم.
مریم، دانشجوی سال آخر است و هر روز این مسیر را طی میکند. او با لبخند میگوید: قبلاً وقتی سوار اتوبوس میشدیم، بوی گازوئیل و لرزش شدید صندلیها تا ساعتها توی تن آدم میماند. اما این هایگرهای جدید انگار روی ابر راه میروند؛ نه صدایی، نه دودی. آدم وقتی صبحها سوار این اتوبوسها میشود، روزش با آرامش شروع میشود.
سارا و آریا، دو دانشآموزی که با شروع سال تحصیلی پای ثابت این خطوط شدهاند، از نکته جالبی حرف میزنند: شارژ گوشی توی اتوبوس و سکوت داخل کابین خیلی باحال است.
حاجمحسن، کاسب قدیمی محدوده سعدی جنوبی، از زاویه دیگری به این تغییر نگاه میکند و میگوید: من سالهاست در این منطقه مغازه دارم. دود و سیاهی اتوبوسهای قدیمی حتی در و دیوار مغازهمان را هم کثیف میکرد. اینکه میبینم شهرداری به بافت تاریخی و مرکزی شهر رسیدهاند و اتوبوس برقی آوردند، واقعاً جای قدردانی دارد. هوای منطقه ۱۲ نیاز به یک تنفس عمیق داشت.
این روایتهای کوتاه، گویای یک واقعیت بزرگ است؛ تکنولوژی وقتی به خدمت انسان درمیآید، کیفیت زندگی روزمره را از این رو به آن رو میکند. مسافران دیگر صرفاً جابهجا نمیشوند؛ آنها در طول مسیر، لحظاتی از آرامش را در شلوغترین نقطه پایتخت تجربه میکنند
نظر شما