شهر
-
قسمت اول
شهرسازی تاکتیکی چیست؟
حرکت شهرها به سمت توسعه محورها و سیستمهای حمل و نقل سواره در سالهای اخیر سبب غفلت شهرسازان از طرحهای انسانمحور شد اما چند سال است که در گرایشهای جدید شهرسازی جهان از جمله الگوی شهرسازی موسوم به «شهرسازی تاکتیکی» توجه به حرکت پیاده و پیشنیازهای آن به عنوان یک موضوع فراموش شده مهم شهری تلقی شد و جنبش گسترش فضاهای پیاده، نه تنها در حال تغییر سیمای کالبدی شهرهاست بلکه در کیفیت زندگی شهری و رفتار اجتماعی و فرهنگ مردم هم تغییرات نوین ایجاد کرده است. در این ویدئو به تعریفی ساده از شهرسازی تاکتیکی و تجربه آن در برخی شهرها پرداخته شده است.
-
شهرهای پایدار چگونه ایجاد میشوند؟
تا سال 2050 میلادی بیش از 70 درصد جمعیت جهان در شهرها زندگی خواهند کرد. اما شهرها چطور میتوانند بار سنگین بیش از سه میلیارد ساکن را تحمل کند؟ برای یافتن پاسخ این پرسش، در این قسمت از برنامه «از دیگران بیاموزیم» به چگونگی ایجاد شهرهای پایدار پرداخته شده است.
-
چه شهری شاد است؟
یکی از حقوق شهروندان زیستن در شهری شاد است اما چه شهری را میتوان شاد دانست؟ در این ویدئو از مجموعه فرهنگ شهروندی به معیارهای یک شهر شاد پرداخته شده است.
-
چرا در برخی از کشورها، خودروها برای عبور عابرپیاده توقف میکنند؟
چرا در برخی از کشورها، خودروها برای عبور عابران پیاده از عرض خیابان، پشت خط کشی عابر پیاده میایستند؟ این در حالی است که هیچ چراغ ایست یا قرمزی برای توقف خودرو در معبر وجود ندارد و تنها خط کشی عابر پیاده مبنای ایستادن خودروها میشود.
-
حقوق معلولان در شهر/۶
افتتاح پروژه های عمرانی منوط به تایید ستاد مناسب سازی شد
شهر: افتتاح پروژههای عمرانی منوط به رعایت ضوابط دسترس پذیری و تائیدیه ستاد مناسب سازی شهرداری تهران شد.
-
کلاف پیچیده مشارکت شهری
برای تحقق واژه زیبای مشارکت که مدتهاست مدیران شهری به استفاده از آن ترغیب شدهاند، ضروری است توجه کنیم که طرف مشارکت کننده چه کسی است.
-
شورای ترافیک تهران برگزار شد/۳
۴۸ درصد فوتی تصادفات، عابران پیاده هستند
شهر: طبق آمار سازمان پزشکی قانونی، ۴۸ درصد فوتیها در تصادفات شهر تهران، عابران پیاده و ۳۶ درصد موتورسیکلت سواران هستند.
-
که دراز است ره مقصد و من نوسفرم
تهران در روند توسعه ۲۰۰ ساله خود، همواره بخش قابل توجهی از فضاهای عمومی را در اختیار معابر سواره رو گذاشته است.
-
بازسازی ۵۰ دستگاه اتوبوس دو کابین تا پایان امسال
شهر: براساس هدف گذاری انجام شده، ۵۰ دستگاه اتوبوس دو کابین مدل ۱۳۸۶ تا پایان امسال بازسازی اساسی خواهند شد.
-
انسان محوری شهر با ایجاد خیابانهایی به نام «خیابان کامل»
خیابانها به عنوان فضاهایی پویا در شهرها انگاشته میشوند. از اینرو باید به گونهای ایمن و بهینه طراحی شده و آسایش شهروندان را فراهم کنند. شهرهای بسیاری دچار مشکلات در زمینه حمل و نقل بوده و علت آن طراحی ضعیف شبکهی معابری است که شیوههای مختلف حمل و نقل را با هم ادغام نکرده یا محیطی امن برای استفاده عابران پیاده و دوچرخهسواران فراهم نمیکند.
-
ساخت مسیر دوچرخه سواری در ۵ منطقه تهران تصویب میشود
شهر: امروز ۲۷ خرداد ماه، نشست کمیته تخصصی شبکه معابر شهر تهران برای ساخت مسیر دوچرخه سواری در مناطق ۶، ۷، ۱۲، ۱۳ و ۱۵ برگزار میشود.
-
خرید ۲۰۰ دستگاه اتوبوس با اوراق مشارکت ۵ هزار میلیارد ریالی
شهر: اوراق مشارکت ۵ هزار میلیارد ریالی سهم نوسازی ناوگان اتوبوسرانی تا اوایل مرداد در اختیار شهرداری تهران قرار خواهد گرفت.
-
یک کارشناس شهری
فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی زیبنده پایتخت نیست
شهر: مسافران ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت نسبت به سالهای گذشته کاهش یافته است که از جمله علتهای مهم این اتفاق میتوان به تغییر روند استفاده از طرح ترافیک، فرسودگی واگنها و اتوبوسهای فعال و همچنین تکمیل نبودن مدهای حمل و نقلی اشاره کرد.
-
تهران و ترسی به نام زلزله/۸
تاب آوری شبکه مترو تهران تا ۷/۵ ریشتر زلزله
شهر: ایستگاهها و تونلهای مترو به منظور کاهش ریسک خسارات احتمالی در زمان وقوع زلزله از آغاز طراحی شبکه مترو، مقاوم سازی شده اند.
-
تهران و ترسی به نام زلزله/۷
حفظ شریانهای حیاتی پس از زلزله با مقاوم سازی پلها
شهر: یکی از اقدامات شهرداری تهران برای کاهش خسارات احتمالی در زمان وقوع زلزله، مقاوم سازی پلهای شهر است چرا که پلها سبب حفظ شریانهای حیاتی پس از وقوع بحران میشود. تاکنون ۲۱ پل مقاوم سازی و بهسازهای لرزهای شدهاند.
-
مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو):
واگذاری سهام مترو نیازمند مصوبات بالادستی است
شهر: واگذاری سهام شرکت مترو تهران به منظور دریافت کمک هزینه برای توسعه خطوط، نیازمند مصوبه شورای اسلامی شهر تهران است. درضمن دو رام قطار باقی مانده از ۷۲ دستگاه واگن تا ماه آینده وارد مدار بهره برداری خواهد شد.
-
پس از اجرا پارک حاشیهای هوشمند در پهنه مرکزی شهر
ساماندهی پارک موتورسیکلتها به آینده موکول شد
شهر: ادامه اجرای طرح «ساماندهی پارک موتور سیکلتها» که سال گذشته از منطقه ۱۲ آغاز شده بود، پس از اتمام طرح پارک حاشیهای هوشمند در پهنه مرکزی شهر ادامه می یابد.
-
از یکم تا ۱۶ خرداد ماه در مقایسه با سال گذشته
رشد ۲۳ درصدی مراجعه خودروها به مراکز معاینه فنی تهران
شهر: مراجعه خودروها به مراکز معاینه فنی شهر تهران از یکم تا ۱۶ خرداد ماه در مقایسه با زمان مشابه در سال گذشته، ۲۳ درصد رشد داشته است.
-
محدوده طرح ترافیک در هفته پایانی اردیبهشت نسبت به دو هفته پایانی فروردین
طول ترافیک افزایش ۲۰۴ درصدی داشت
شهر: مساحت معابر دارای ازدحام ترافیک در محدوده طرح ترافیک در هفته پایانی اردیبهشت ماه امسال نسبت به میانگین روزهای کاری دو هفته پایانی فروردین ماه امسال، ۲۰۴ درصد افزایش داشته است.
-
پرداخت کرایه تاکسی با اپلیکیشین"اصکیف"
امکان پرداخت کرایه تاکسی در اصفهان بدون نیاز به تبادل پول نقد و متحمل شدن هیچگونه هزینه به صورت رایگان برای رانندگان و شهروندان ایجاد شده است.
-
به بهانه روز جهانی دوچرخه
ساخت ۱۰ هزار و ۵۰۰ متر مسیر دوچرخه در تهران
شهر: ۱۰ هزار و ۵۰۰ متر مسیر ویژه دوچرخه در سطح شهر تهران، در دوران گسترش ویروس کرونا ساخته شده است. صدور کارت عضویت و سفر رایگان دوچرخههای اشتراکی برای دانشآموزان، دانشجویان و کارمندان اداره ها یکی دیگر از تسهیلات ارائه شده به شهروندان است.
-
نشست «مشارکت اجتماعی در پروژههای شهری» برگزار شد
شهر: نشست مجازی «مشارکت اجتماعی در پروژههای شهری»، روز یکشنبه ۱۱ خرداد ماه، برگزار شد.
-
در صورت توقف طرح ترافیک
شاخص آلودگی هوای تهران در پاییز به ۲۰۰ خواهد رسید
شهر: راهکار صحیح ترافیکی در شرایط فعلی نه اصرار به اجرای طرح ترافیک بدون فراهم کردن تمهیدات مناسب است و نه آزاد کردن خودروی شخصی از محدودیتها و بی توجهی به راهکارهای همه شمول و افتادن در دام بحرانهای قریب الوقوع دیگر.
-
در منطقه ۲۰ تهران
افتتاح مسیر دوچرخه سواری ۷ کیلومتری؛ هفته نخست خرداد
شهر: مسیر دوچرخه سواری به طول هفت کیلومتر واقع در منطقه ۲۰ شهر تهران، هفته نخست خرداد ماه افتتاح میشود.